Gruppo Consiliare La Sinistra

Consiglio di Zona 4 Milano

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In particolare che solo metà delle corse effettuate prosegue fino a San Donato, mentre le restanti si fermano a Rogoredo o in Piazzale Corvetto

 

 

Spesso la direzione della vettura non è apportata e che questo non viene neppure evidenziato nel display delle banchine di attesa nelle varie stazioni della linea

 

 

Di sollevare la questione riguardante l’assenza di una pensilina adeguata, come è presente nella parte opposta, alla fermata della linea dei tram 29 e 9 in direzione Stazione Centrale in Piazzale Medaglie d’Oro

 

-         Alla Direzione dell’ATM il motivo della riduzione delle corse della linea d84 verso San Donato e verso Rogoredo, da che cosa sia dovuto il dimezzamento delle medesime e se è temporaneo;

-         Al Settore Mobilità del Comune di Milano e al Settore Arredo Urbano se sussiste l’intenzione di completare l’appostamento di pensiline nelle varie stazioni delle linee dell’ATM, in particolare il caso della fermata dei tram 29 e 9 in Piazzale Medaglie d’Oro, disponendole di panchina per sedersi durante l’attesa del mezzo, di adeguata copertura, e, infine, di un display adeguato al fine di evidenziare il tempo di attesa;

-         All’Assessorato Mobilità se sussista l’intenzione di intensificare le corse delle varie linee del trasporto urbano, data la volontà espressa dallo stesso Assessore Edoardo Croci, nonché alla Direzione ATM se è prevista una revisione della convenzione con il Comune per il servizio al fine di estenderne la portata in termini temporali e logistici, nonché garantire una maggiore copertura del medesimo, disponendo nuovo personale e un’adeguata formazione del medesimo; si chiede alla stessa Direzione ATM una comunicazione trasparente del bilancio e delle linee programmatiche economiche di produzione dell’azienda stessa.