Con queste parole il Sindaco Letizia Moratti è intervenuta, questa mattina, all’inaugurazione di piazza Bottini, insieme con l’assessore Bruno Simini (Infrastrutture e Lavori Pubblici), il Presidente di Metropolitana Milanese Lanfranco Senn e il presidente di Atm Elio Catania, al termine dei lavori per la realizzazione di un sottopasso pedonale di collegamento fra le stazioni Lambrate FS e Lambrate M2, la ristrutturazione dell’interscambio del trasporto pubblico e la sistemazione superficiale della piazza.

Metropolitana Milanese spa ha curato la progettazione e la Direzione lavori. Le opere ammontano a 12.417.850 euro, di cui circa 6 milioni provenienti da finanziamenti statali.

“Con la realizzazione del sottopasso finalmente i numerosi pendolari che prima erano costretti ad attraversare la piazza, oggi possono spostarsi dalla stazione ferroviaria a quella del metrò in totale sicurezza e al coperto”, ha spiegato l’assessore ai Lavori Pubblici e Infrastrutture Bruno Simini. “Con il passaggio pedonale protetto e la riqualificazione, piazza Bottini si presenta oggi con meno auto e più verde”, ha proseguito l’assessore. “Per rendere più agevole la convivenza con il cantiere – ha proseguito l’assessore Simini – durante i lavori abbiamo tenuto costantemente informati i cittadini tramite la distribuzione in zona di depliant informativi e l’invio gratuito, tramite la tecnologia “bluetooth”, di messaggi informativi ai cellulari dei cittadini con notizie sull’andamento dei lavori e sulle modifiche dei percorsi e dei mezzi pubblici”.

“Siamo molto orgogliosi - ha dichiarato Lanfranco Senn, Presidente di Metropolitana Milanese spa - di aver portato a termine un progetto così complesso, che ha riguardato non solo la ristrutturazione dell'interscambio del trasporto pubblico e la riorganizzazione della viabilità ma, contestualmente, anche la riqualificazione urbana dell'intera piazza Bottini, che restituiamo sicuramente più fruibile alla città”.

Più servizi e collegamenti nella zona anche grazie all’arrivo di due nuovi Radiobus di Quartiere. Il servizio serale notturno “su misura” raggiunge i quartieri di Lambrate-Rubattino con la nuova linea Q39 e quello di Udine-Rizzoli con la linea Q75 e le fermate passano da 81 a 188.

“Con questi due nuovi Radiobus di Quartiere - ha commentato il presidente di Atm Elio Catania – diventano sei le nuove linee serali di quartiere mentre prosegue l’estensione del servizio che entro la primavera del 2011 raggiungerà tutte le principali zone di Milano. Un servizio che continua a riscuotere successo e gradimento da parte dei milanesi, confermando la necessità di proporre soluzioni sempre più innovative che rispondano in modo concreto alle diverse esigenze di mobilità”.

Per quanto riguarda il trasporto pubblico è stata istituita la nuova linea bus 39, in servizio tra piazzale Loreto e via Pitteri, con corse prolungate fino a Redecesio. Le linee 23, 54, 81 effettuano il capolinea in piazza Bottini. La linea 93 effettua capolinea in piazza Bottini e viene sostituita dalla nuova linea 39 nel compreso tra piazza Bottini e via Caretta/Loreto. La linea 75, che collega Cascina Gobba e via Pitteri, viene sostituita dalla nuova linea 39 tra via Pitteri/Rubattino e Redecesio/Segrate. Restano invariati, invece, i percorsi delle linee 53, 175 e 924.