Non vedo a cosa serva sapere se altre citta' hanno tunnel di 10 km, se tecnicamente possibile e capace di decongestionare gli spostamenti va fatto senza porsi domande.

Se lo spazio urbano non concede la possibilità di spostarsi tutti in auto allora vanno identificati coloro che la usano prevalentemente per lavoro o per altri problemi inderogabili privilegiandone l' uso, non si tassa o si restringe l' accesso a priori poiche' sarebbe iniquo per qualcuno. 

In sintesi togliere parcheggi a casaccio per scoraggiare l' uso delle auto e' assurdo, si crea solo piu' congestione e perdite di tempi lavorativi, non una sola auto sara' lasciata a casa ma saranno tutte in seconda fila o in giro per trovare posto.

Vanno moltiplicati i mezzi pubblici, creati parcheggi gratuiti di interscambio, vanno create categorie di utilizzatori selezionati, vanno decentrati gli uffici pubblici dal centro cittadino in modo da diminuire l' effetto di entrata ed uscita concentriche; si abbia allora il coraggio di vietare l' accesso in città a tutti i non residenti, fatta eccezione per chi non ha alternative come appunto chi lavora tutto il giorno spostandosi mille volte o le persone anziane con problemi di deambulazione. Reputo che ci voglia un progetto complesso, non una generica bastonata per chiunque osi muoversi su quattro ruote.