Ho notato che le utenti di sesso femminile sono più propense a bocciare i suv, ebbene, mi associo..

A parte i gusti estetici e le varie statistiche sul numero degli incidenti posso solo testimoniare che avendo una Peugeout 106 spesso mi ritrovo a guidare con dietro un SUV con i fari che mi accecano e non mi fanno vedere la strada poichè sono troppo alti rispetto alla mia macchina. Questo succede anche quando li incrocio in senso inverso o quando la strada prevede una curva. La mia auto non è che sia bassissima, è alta come tutte le altre automobili da città. Non parliamo di quando è dietro ferma al semaforo..due fari puntati negli occhi, una tortura..Vi assicuro che questo effetto di riflesso sullo specchietto retrovisore è fastidiosissimo.
E' vero che questo è un problema serale/notturno, ma non è un problema da poco visto che non permette agli altri autisti con delle macchine "tradizionali" di vedere la strada in modo ottimale e ciò fa aumentare il rischio di incidenti per le altre automobili.
Per di più, come è stato riportato, sappiamo che le persone spesso non sono civili e parcheggiano in doppia fila o in curva o sui binari del tram, lo fa chi ha un SUV come lo fa chi ha una Smart, ma e è ovvio che se ad essere in torto è un macchinone che occupa più spazio il disagio è maggiore!
Per non parlare di quando alcune persone della categoria "guido un SUV e sono figo" fanno i fari per poter passare o danno un'accelerata perchè loro possono e tu no. (Non dite di no perchè è un fattore psicologico insito in tutte le menti umane, più la macchina è grande e silenziosa più tendiamo ad andare forte perchè ci sembra più sicura.)

Nessuno vuole vietare la vendita dei SUV, se una persona lo vuole comprare lo faccia pure, ma si ricordi che la strada non è sua e chi possiede una misera citycar (magari di seconda mano) ha lo stesso diritto di poter guidare in pace per la città senza che da dietro si spinga l'acceleratore per passare o si facciano i fastidiosi fari.

In ogni caso prediligo i mezzi pubblici e, per mia esperienza personale, è capitato più volte che una macchina sia parcheggiata in doppia fila leggermente sui binari, ma anche mezzo millimetro fuori posto può causare un blocco del tram e non solo (non so se avete presente  il 3 in corso San Gottardo.) Ho notato che 4 volte su 5 è un SUV che è parcheggiato male, 1 su 5 è un corriere impegnato in un'azione di carico/scarico.
Non voglio puntare il dito contro nessuno, ma facciamoci un esame di coscienza.