Con le nuove disposizioni di regolamentazione del traffico (ticket) il metrò nelle ore di punta scoppia, indifferibile fare una linea circolare sotterranea leggera automatizzata driverless di decongestionamento e rimodulazione dei flussi passeggeri, utile a servire meglio le zone centrali e ad allargare la fruibilità pedonale del centro negli spostamenti all'interno della città. Che ne pensa il Consiglio Comunale di Milano?