Come scrive Repubblica si tratta di cinque piani interrati per 472 posti auto, di cui 250 destinati a box residenziali e 222 a parcheggi a rotazione.

La giunta però avrebbe già sbloccato il cantiere (anche perché i posti auto sono già stati venduti). Per cui pare che il cantiere venga spezzato in due e saranno mantenuti alberi e aiuole.

Ma i residenti vogliono di più

"Aspettiamo le sentenze del Tar a cui siamo ricorsi già più volte e decideremo il da farsi. Da quando ci sono le strisce gialle e bli la situazione della sosta è migliorata. Ma con questo progetto spariranno tutti i parcheggi in superficie"

I lavori dovrebbero partire a inizio 2010 e dovrebbero finire in 28 mesi. Per lo meno, glielo auguriamo vista la fine che han fatto gli altri cantieri che ancora bucano Milano.