.: Discussione: Progetto pista ciclabile in zona 3

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Antonio Piazzoni

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Inserito da Antonio Piazzoni il 21 Giu 2011 - 16:33
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Caro Enrico Sardini,

in risposta alla sua mail in cui "Le bici passano benissimo da cento anni alla destra della carreggiata, non capisco quale sia il problema, nessun parcheggio tolto, nessun restringimento, per quelle due bici che si vedono a Milano poi..." e poi "E' una mania questa delle ciclabili, se c' e' tantissimo spazio va ene, ma altrove sono solo una follia dannosa per tutti." e poi in altri post "Non usare l' auto in una metropoli e' una utopia" , 

deve prendere atto che rendere una città più pedonale, ciclabile, meno inquinata e con meno auto (circolanti ma anche parcheggiate) non è un'utopia ma è una realtà possibile e anche poco costosa. Ci sono esempi in molte città del mondo e Milano si presta molto bene visto che è abbastanza piccola e pianeggiante.

Inoltre, dovrebbe anche realizzare, se ci fosse un dubbio, che la quasi-totalità dei cittadini di Milano, chiamati ai recenti referendum ad esprimersi, hanno dato un chiarissimo parere a proposito. Hanno chiesto tra l'altro di avere più mezzi pubblici, più alberi e più piste ciclabili, anche a scapito delle auto.

Le ciclabili non sono una "mania" / "follia dannosa per tutti" - sono una realtà che Milano attuerà nei prossimi anni e da cui trarranno giovamento tante famiglie, persone, ragazzi, anziani. Forse torneremo anche a respirare un'aria più buona nei prossimi anni. 

Per quanto riguarda via Pacini, da cui nasce la sua polemica: è larga circa 30m di cui più di metà sono per le macchine parcheggiate (due file a spina di pesce sotto gli alberi, due file di parcheggi paralleli alla strada nella carreggiata, spesso una/due file di auto sui marciapiedi), con 4m di spazio per le auto che circolano. Il marciapiede è largo 3m (tant'è che ci parcheggiano in molti punti e i pedoni passano comunque). Una volta passava pure il tram in mezzo ... 

In via Pacini c'è spazio per un'autostrada ciclabile ... certo forse si sacrifica, qualche metro per i parcheggi (ovvero se proprio i parcheggi sono una priorità almeno non si fanno parcheggiare sui marciapiedi le auto e si ruba 1 m ai marciapiedi)

cordiali saluti

Antonio Piazzoni

In risposta al messaggio di Enrico Sardini inserito il 17 Giu 2011 - 12:51
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