.: Discussione: Blocco del traffico inutile e dannoso
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Inserito da Luca Geoni il 18 Feb 2011 - 13:37
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Suggerirei a tutti di guardare un attimo i cerchioni della propria auto.
Fatto? Sporchini, eh? Sono sempre più convinto che i PM10 provengano dalle pastiglie dei freni. Questo spiega come mai, pur con veicoli Eurovirtuosi sempre più diffusi i PM10 restino invariati. Dunque, per ridurre i ceppi freni in circolazione, l'unica é sempre la riduzione delle auto circolanti che si ottiene con un trasporto pubblico veloce ed efficiente anche in superficie. Segnalo al Sig. Merello che la monorotaia è stato un flop mondiale e se il tram é tornato in auge anche nei Paesi che lo avevano maldestreamente concellato (USA, Francia, Gran Bretagna, Spagna) ci sarà un motivo. Poi francamente, avere un treno davanti alle finestre .... piace solo agli americani. (domanda: ma con tutti gli italiani in vacanza all'estero, nessuno che si accorga di quanti tram moderni ci sono in circolazione? Mah). L'idea del parcheggio sotto il parco è logica e sensata: temo che questo sia il motivo per cui tutti i parcheggi sotterranei di Milano sono bloccati dalle contestazioni degli abitanti.... IN TRAM WE TRUST |
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In risposta al messaggio di
Victor Merello inserito il 11 Feb 2011 - 16:06
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