Ciao Alfredo,

parliamo di ecopass ("Come vorresti l'Ecopass?" "Ecopass giusto o ingiusto?") e/o congestion charge da un'altra parte, qui vorrei discutere delle 2 modifiche che suggerisco, se ti va, altrimenti si fa diventare la discussione sempre più grande e non ci si concentra sull'obiettivo della stessa.

Noi siamo in disaccordo su 2 punti fondamentali (credo), il primo è la differenziazione per classe d'inquinamento, per il quale credo di capire bene quello che intendi, ma continuo a non capire perché non sostieni l'estensione anche alla classe 2. Visto che, comunque, permetterebbe di avvicinarsi a quell'idea del "devono pagare tutti allo stesso modo" che sostieni, facendo pagare chi ora non paga.

Il secondo è che tu cerchi di fissare le tariffe, io invece sono per il farle scegliere dal mercato, senza perdere di vista l'obbiettivo: il benessere della collettività.
Preferirei, al riguardo, parlarne in questa discussione.

Io comunque quando mi permetto di suggerire la modifica, lo faccio senza pensare alle quantità, perché non è certo sulla base di quello che io credo possa permettersi la gente che posso fare delle stime precise.

Quando ti ho scritto dei 40€ era solo per dirti il mio punto di vista, ma se per il 99% delle persone 40€ sono briciole per me non cambia nulla, l'importante è l'effetto che una certa tariffa fa sul numero di auto che entrano (e quindi l'eventuale aggiustamento di tale tariffa che deve essere effettuato per far sì che sia il più efficiente possibile).

Che ne dici?

Claudio