Dato Che M4 ha gravi problemi, prima fra tutti di essere inutile perché sottodimensionata e di arrivare buona ultima in una Milano già densa di Metropolitane (cosa vogliamo, un metrò al posto di ogni linea di tram/bus?), bisognerebbe fare come in Australia dove hanno soppresso il progetto di una M sostituendolo con una tranvia moderna.
Da noi non ci vorrebbe nulla, basta prolungare in sede propria (e di spazio ce n'é) i binari del tram da Viale Corsica all'idroscalo. Se si lavora seriamente basta un anno di lavoro e pochi disagi.
Naturalmente, da Corsica verso duomo la linea dovrebbe essere portata agli standard europei: semafori asserviti in primiis.

IN TRAM WE TRUST