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Da Milano 2.0:
Secondo i vertici di Alitalia il problema di Malpensa è Linate: o si ridimensiona o l'hub principale sarà Fiumicino Pubblicato da Arianna Ascione, Blogosfere staff alle 17:08 in Milano cronaca Pare un ricatto, passateci il termine. L'amministratore delegato di Alitalia Rocco Sabelli ha spiegato che senza il ridimensionamento di Linate, l'aeroporto di riferimento della compagnia sarà Fiumicino "La scelta migliore sarebbe Malpensa, ma c'è un piccolo particolare, un problema irrisolto da anni quello di Linate. Non è possibile avere un hub a Malpensa se Linate continua a essere un aeroporto internazionale. Avere due aeroporti internazionali nell'orbita della stessa città significa, per la compagnia, perdere tra i 140 ed i 150 milioni l'anno. Costa troppo, non è sostenibile. Se non ci sono le condizioni per spianare la strada ad un ruolo più forte di Malpensa, l'hub resta a Fiumicino" Poco importa che l'intero Fronte del Nord, imprenditori, Fiera e commercianti siano contrari e lamentino un notevole disinteresse da parte del governo di Roma per gli interessi del nord Italia che conta moltissimo su entrambi gli aeroporti. Il Nord non vuole cedere e vuole preservare il ruolo di Linate prima di tutto perchè ci sono in ballo troppi posti di lavoro (circa 2mila persone perderebbero il posto), e in secondo luogo ci sarebbero notevoli problemi logistici per chi usa quotidianamente l'aereo e dovrebbe raggiungere lo scalo varesino che è un po' lontano (lo shuttle e il Malpensa Express sono troppo costosi per ipotizzare un utilizzo quotidiano, figurarsi usare i taxi). Il presidente di Alitalia, Roberto Colaninno ha spiegato, in merito alle spiegazioni date dal top management di Air France "Alitalia è libera di scegliere il proprio hub senza alcun vincolo contrattuale da parte di Air France-Klm e quindi sarà indipendente nella scelta degli aeroporti. Air France aveva scelto Roma perchè così le era stato chiesto. Noi siamo liberi di scegliere Malpensa o Fiumicino senza condizioni contrattuali da parte di Air France-Klm" Insomma, la spina nel fianco di Malpensa è proprio l'aeroporto cittadino e finchè questo problema non sarà risolto Alitalia si appoggerà a Fiumicino piuttosto che su Malpensa. Avevamo parlato del problema degli aeroporti lombardi con il giornalista Gianluigi Paragone, in occasione della presentazione del suo programma su RaiDue che prende il nome dall'hub, "Malpensa, Italia" |
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