Il Pd è d'accordo con la Lega e propone che il Comune fornisca alla città le basi scientifiche per valutare gli effetti del ticket su aria e traffico.

Di sicuro non si torna indietro, ma ascoltare i cittadini per prendere qualsiasi decisione è necessario. Anche il Pd sottolinea che comunque gli effetti sono limitati.

I Verdi invece procedono a spron battuto, chiedendo o l'allargamento dell'area ed estendere anche le classi dei veicoli paganti. Sia che si deciderà per una soluzione che per l'altra ci saranno polemiche.

Nel primo caso i primi a lamentarsi saranno i pendolari che sono costretti a usare l'auto perchè le loro zone di provenienza sono poco o male servite (chi poteva prendere i mezzi pubblici lo ha già fatto), nel secondo saranno principalmente i possessori di auto cambiate apposta per non pagare Ecopass e che si ritroveranno da un giorno con l'altro a dover pagare.

Di sicuro il Comune comunicherà ai cittadini i dati della sperimentazione con una massiccia campagna di comunicazione. E prevede che almeno nei primi mesi del rinnovo non ci sarà nessuna sostanziale modifica.

Per il capogruppo di Forza Italia però è molto importante che si spieghi come vengono utilizzati i soldi

"non solo con impegni di spesa generici, ma con rendiconti dettagliati. Ogni milanese deve sapere che i soli delle multe vengono reinvestiti a favore della città"

Anche se dall'inizio della sperimentazione si è incassato molto meno del previsto e ci sono meno fondi per potenziare la rete dei mezzi pubblici.