Per conoscenza, un bell'articolo sui sistemi di geolocalizzazione genericamente intesi, integrati con il servizio pubblico:

http://www.ilsole24ore.com/art/cultura/2011-01-27/attaccati-tram-101018.shtml

Succede anche, in tema di ritardi, che la centrale ATM dia ordine agli autisti delle singole vetture di linea di saltare alcune corse.
A me è capitato più di una volta di attendere anche mezzora a causa di questi salti di corsa: il bello è che il tram o il bus sono fermi, magari davanti a te, con l'autista che legge con tutta calma i vari City, Metro, etc.

Credo che queste siano problematiche che verranno risolte nel tempo, dato che il PGT prevede una fermata (entro il 2030) ogni 500 m.

Quello che a me più fa andare in bestia è l'atteggiamento da suburbia da quarto mondo dell'autista che risponde al cellulare mentre guida, svoltando con una mano con una cinquantina di passeggeri dietro di lui. Onestamente mi sono stufato di lamentarmi sul sito ATM e ricevere la solita letterina del sindacato che dice che provvederà a rimproverare il suo associato.
Questo però è un problema di costume, sia essa la maleducazione o la protezione sindacale.