Questa ci mancava nel repertorio dei no. L'utenza dello svincolo è prettamente locale per la conformazione stessa di tutta la rete stradale adiacente, non solo quella immediata ma anche quella nel raggio di 3 km., e questo già basterebbe a contraddire qualsiasi non supportata situazione di rischio. Le paure ancestrali come quella espressa dovrebbero essere rimosse da un poco di buon senso.
Enrico Vigo
In risposta al messaggio di Thomas Sedlaczek inserito il 20 Maggio 2011 - 09:44