La congetion charge di Londra si poneva come obbiettivo la riduzione del traffico e non dello smog, e cmq l'iniziativa è stata fallimentare.

Stiamo cercando di risolvere un problema ( di cui dubito l'esistenza), colpendo una categoria che incide sul 2%, forse se è meglio andare a colpire il restante 98% sicuramente i risultati saranno migliori.