Completati i lavori di attestamento della circolare 90/91 in sede protetta in ZAVATTARI, preoccupa la mancata ripresa dei lavori per i lotti successivi.

Oggi i mezzi di soccorso, i filobus 90/91, le moto, i taxi, possono muoversi agevolmente solo su una parte dell'anello circolare stradale protetto, con già enormi benefici palpabili, ed un effetto estetico gradevole di zone un tempo disordinate, abbandonate al dispregio di carcasse d'auto, fango e rifiuti.

Ma la città di Mlano aspetta il completamento per lotti funzionali, siano essi piccoli tratti o piccoli collegamenti aggiuntivi in attesa dei macro-progetti che coinvolgeranno ristrutturazioni urbane e riqualificazioni ingenti.

Possiamo sperare che si individuino le tratte (piccole o grandi) più celermente realizzabili?

Non cè peggio che fermarsi con i lavori per far sorgere i dubbio ai cittadini che il Comune sia amorfo, refrattario ai probemi dei milanesi, i tempi di una città sono sempre troppo dilatati e non sempre le giustificazoni reggono davvero ad una analisi razionale e rigorosa.

Anche porzioni di città aspettano una riqualificazione con l'occasione del rimodellamento urbano segue alla costruzione dell'anello stradale. Alberature e sistemazioni pedonali e viarie, per regolare meglio i flussi, e dare a Milano la dignità che merita in vista di EXPO-2015.