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Sistema Aeroportuale Milanese: Linate, Malpensa,...quali Prospettive?
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Inserito da Enrico Vigo il 13 Feb 2009 - 08:41
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Benvenga l'iniziativa importante del 16.02.09 del Presidente Palmieri che ancora una volta si dimostra attento alle istanze dei cittadini e della socialità milanese, iniziativa che porterà il Consiglo Comunale di Milano a discutere di Aeroporti e di tutto quanto ad essi gira attorno, o meglio oggi non gira come dovrebbe.
Credo che in questo ginepraio la politica dei piccoli passi possa essere di grande aiuto a cambiare pian piano gli scenari, laddove oramai da oltre 10 anni siamo in fase di stallo o regressione.
Ritengo importantissime due iniziative concrete nella direzione della trasparenza e della concorrenza, stabilendo che è assolutamente indispensabile nel breve termine operare in due direzioni:
( 1 ) nuovi slots MALPENSA - FIUMICINO e contestuale riduzione di pari slots LINATE - FIUMICINO ( 2 ) nuovi slots LINATE - CIAMPINO e contestuale riduzione di pari slots LINATE - FIUMICINO;
con piccoli programmati passi, senza troppo clamore, ma questa è la direzione a cui far convergere le scelte del Governo Berlusconi-Matteoli.
Aiutare la trasformazione di Linate in City Airport, riducendo intelligentemente i voli senza alterare il quadro complessivo degli scenari in modo astratto, offensivo e autolesionista come CAI auspicherebbe, è un dovere degli amministratori milanesi.
Infatti, il Comune di Milano ha il dovere, da Azionista SEA ed Ente pubblico locale, di difendere la propria azienda e più in generale gli interessi milanesi ed italiani, perchè Milano non è una città qualsiasi, è il motore economico del sud Europa, e la sua economia non va solo salvaguardata, oggi in questa grave crisi si ha anche il dovere aggiuntivo di stimolarla.
Grazie Presidente Manfredi Palmieri.
Enrico Vigo
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![](misc/icon_minipost.gif) In risposta al messaggio di
Enrico Vigo inserito il 11 Gen 2009 - 07:30
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