.: Discussione: Milano Expo 2015 e le infrastrutture: metropolitane, strade,...
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Inserito da Luca Geoni il 27 Ott 2010 - 15:18
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Suggerisco un'occhiatina al seguente video relativo alla città di Strasburgo, per capire la direzione che dovrebbe intraprendere Milano verso l'Expo:
noterete circolare l'Eurotram a 7 casse, ossia 35m come i nostri, in pieno centro; tra le altre c'è una via in leggera curva che ricorda da vicino Via Torino.... noterete che manca qualcosa: sì le auto. Divertitevi a contare quante se ne vedono in movimento nel filmato. Noterete anche la ben diversa velocità commerciale e l'assenza di protezioni particolari per i pedoni (da noi abbiamo spesso balaustre nei viali perché se qualche pedone sbadato finisce sotto il tram rischia di pagare l'AtM, anziché il pedone per il disagio causato...), infatti là, come nel resto d'Europa, vige il principio di auto-responsabilità. Ci sono anche ciclisti, che non piagnucolano perché temono di finire nella rotaia, ma per lo stesso principio, pedalano con la dovuta attenzione. Una città del genere, apertamente pro-tram, risparmia: carburanti, misure anti smog, telecamere per telepass ed annessi e connessi, balaustre, investimenti per piste ciclabili, essendo ciclabili le strade stesse; lavori eterni per metrò Altro che via i jumbo dal centro, via le auto dei non residenti! IN TRAM WE TRUST |
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In risposta al messaggio di
Luca Geoni inserito il 22 Ott 2010 - 13:46
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