Buongiorno,
mi chiedo come mai per questa zona non ci siano segnalazioni dei cittadini in merito alla mancanza di sicurezza e allo schifo con cui siamo costretti a convivere. Ma porca miseria lo vedo solo io lo schifo! Durante la settimana non riesci a scendere al metro di crescenzago a causa delle bancarelle che occupano tutto lo spazio (e poi sono illegali!!), il sottopassaggio puzza sempre di urina (come si fa ad andare al lavoro sereni e profumati!), ogni sera c'è un ragazzo che dorme e infatti c'è una brandina che occupa il percorso per le carrozzine, il quartiere è pieno di stranieri e zingari che buttano per terra tutto e sputano e neanche la pioggia riesce più a pulire questo schifo di città, di domenica prendo la 44 e la 56 MA CHE SCHIFO!!! Ci sono solo stranieri e nessuno timbra (e io mi sento tanto cretina a comprare il biglietto!), c'è una puzza! hai schifo a sederti! tra gli zingari (siamo invasi!) e i ragazzini cinesi che fanno i piccoli delinquenti: urlano, spintonano ( e hai paura di non ritrovarti più il portafoglio), rubano nei supermercati e poi scartano sulla 56 tutte le merendine e i cioccolati rubati e imbrattano il bus, è pineo di bucce di pistacchi e di semi (ma siamo bestie o esseri umani ?!?!) eppoi c'è da avere paura!
e chiediamoci tutti questi bambini chi li mantiene! quando vai alla usl ci sono solo stranieri e le donne incinte e tanti bambini (ne fanno uno dopo l'altro fino a quando non possono farne più) e dichiarano di non avere reddito oppure saltuario, e a scuola (se non li mandano in giro a rubare) chi li mantiene visto che loro non hanno neanche la decenza di vestirli! IL COMUNE! E QUINDI LE NOSTRE TASSE! Basta sono stufa! vendo casa e vado a vivere fuori milano e a crescenzago/cimiano/via padova/parco lambro rimarranno solo stranieri e delinquenti! e costruitela pure questa caspita di moschea tanto oramai siamo già allo sbando!
ma possibile che nessuno la pensa come me? ribadisco l'invito alla moratti, a de corato, ... di passare una domenica con me in giro per milano a vedere questo schifo!
non ce la faccio più
G. Rossi

Dal sito Web del Comune di Milano:

Trasporto pubblico

Zone più collegate

Domani gli assessori Colli e Croci incontrano i presidenti delle nove Zone per discutere del potenziamento del trasporto pubblico locale

Domani, martedì 23 ottobre, alle ore 14, l’Assessore alle Aree cittadine e Consigli di Zona Ombretta Colli e l’Assessore al Traffico e alla Mobilità Edoardo Croci incontreranno presso la Sala Formazione di via Larga, 12 i presidenti delle nove Zone di Milano per discutere del potenziamento del trasporto pubblico locale. Alla riunione, che si terrà a porte chiuse, parteciperanno anche Roberto Massetti, direttore generale di Atm, e Amerigo Del Buono, responsabile per la programmazione del servizio di Atm.

L’incontro si inserisce all’interno di un ciclo di riunioni volute dall’Assessorato alle Aree Cittadine e ai Consigli di Zona per coinvolgere i presidenti di zona nelle scelte dell’Amministrazione. Lo scorso 21 settembre  l’Assessore alla Mobilità e Ambiente Edoardo Croci ha illustrato il piano per la salute e per l’ambiente e ha raccolto alcuni suggerimenti arrivati dalle zone sulla regolamentazione della sosta nelle diverse aree della città.

L’incontro di domani verrà dedicato al trasporto pubblico e grazie alla presenza di alcuni rappresentanti di Atm sarà possibile dare risposte immediate ad alcune delle richieste che verranno avanzate dalle zone.

"E’ importante che i Presidenti siano costantemente informati di quello che succede all’interno di Palazzo Marino", spiega l’Assessore Colli . "Le Zone - sottolinea - sono la prima interfaccia tra l’amministrazione e il cittadino e il loro contributo su alcuni temi legati alla quotidianità può fornire utili informazioni per agire in modo più diretto e mirato. Domani riferiremo nei dettagli tutto ciò che è stato fatto per potenziare il trasporto pubblico e ascolteremo ogni suggerimento relativo, soprattutto, a quelle zone periferiche oggi ancora troppo isolate dal resto della città".

“Il potenziamento delle linee di trasporto pubblico effettuato il 15 ottobre è un passo nel quadro di un più ampio miglioramento del servizio – spiega l’Assessore Croci –. Attraverso la collaborazione dei consigli di zona sarà possibile prevedere interventi puntuali sul territorio”.

(22 ottobre 2007)

Dal sito Web del Comune di Milano:

Mobilità sostenibile

Ecopass e il piano per Salute e l'Ambiente

Gli assessori Colli e Croci hanno presentato i nuovi provvedimenti ai presidenti dei nove Consigli di Zona

Il piano per la salute e per l’ambiente e l’Ecopass sono stati illustrati ai nove presidenti dei Consigli di zona dall’assessore alle Aree cittadine e ai Consigli di zona Ombretta Colli e dall’assessore alla Mobilità, Trasporti e Ambiente Edoardo Croci. Ai presidenti è stato distribuito del materiale che servirà loro per rispondere ai cittadini.

“E’ importante che all’interno della campagna di comunicazione relativa all’Ecopass i Consigli di zona ricoprano un ruolo di rilievo – ha detto l’assessore Colli -. Il messaggio che arriva alla cittadinanza deve essere chiaro e diretto e in questo senso le zone possono essere di grande aiuto”.

“I Consigli di zona sono la prima interfaccia tra l’Amministrazione e il cittadino – ha continuato l’assessore Colli – ed è importante che siano costantemente informati di quello che succede all’interno di Palazzo Marino. Durante l’incontro i singoli presidenti hanno rivolto perplessità e proposte sull’Ecopass, soffermandosi in modo particolare sul problema della regolamentazione della sosta, del potenziamento del trasporto pubblico e della viabilità all’interno della cerchia dei Bastioni”.

Nella prima parte dell’incontro, l’assessore alla Mobilità Edoardo Croci ha esposto nei dettagli la delibera per l’introduzione della pollution charge, uno dei provvedimenti previsti dalla Giunta per la tutela della salute e dell’ambiente, approvata lo scorso 20 luglio e che dispone l’istituzione di una zona a traffico limitato, corrispondente all’area delle cerchia dei Bastioni a cui le auto potranno accedere pagando un contributo in base alle emissioni inquinanti prodotte. In seconda battuta è stato affrontato anche il tema della sosta regolamentata che costituisce un altro degli interventi destinato a coinvolgere tutte le Zone della città, sia in centro che in periferia.

“Questo incontro – ha spiegato l’assessore Croci – ci ha consentito di confrontarci più direttamente con le esigenze dei cittadini che attraverso i presidenti dei Consigli di zona ci fanno pervenire istanze e suggerimenti per migliorare i nostri interventi sul territorio in tema di mobilità. Per questo abbiamo dato garanzia che i problemi rilevati e le perplessità esposte a cui abbiamo già dato una prima risposta oggi, saranno oggetto di un approfondimento, anche tecnico, che sarà illustrato in incontri nei singoli Consigli di zona, in programma a partire dalla fine di ottobre” .

(24/09/2007)

Sono ormai più di 10 anni che periodicamente scrivo al Comune per segnalare lo stato pericolosità per coloro che devono attraversare il ponte di Greco per recarsi da Via Rucellai al Cimitero di Greco e anche alla Piscina De Marchi. Non è mai stato fatto niente, non esiste un marciapiede al di là del guard rail. Lo spazio per passare è infestato di erbacce e attrversato dai topi. Cosa si aspetta ad intervenire?
Cordiali saluti
Gigliola Pedrazzoli

dal forum di ViviMilano riporto questo post di Fabiola: 

http://www.corriere.it/vivimilano/forum/vivimilano/Thread?forumid=16&postid=146234

Fabiola
2007-09-15 11:18
Zona Stazione Centrale

Vorrei dedicare questa al sindaco Maratti... ho 34 anni lavoro 12 ore al giorno come libera professionista, pago le tasse godo di buona salute ma, c'è sempre un ma...vivo in zona centrale. Abitare nel quadrilatero Via ponte Seveso - Schiaparelli - Sanmartini - Tonale é un vero incubo. Alcuni esempi: i marciapiedi e le strade sono piene di rifiuti, l'oleazzo di urina é a volte insopportabile, per arrivare al portone di casa si falo slalon fra viados, prostitute, spacciatori.Tutto questo avviene fra ben 4 questure: polizia - carabinieri - vigili, gf...ora mi chiedo non c'é proprio nulla da fare? Ogni giorno si legge di case d'appuntamenti nelle quali fanno irruzione le forze dell'ordine e ogni giorno torno a casa impugnando un anti aggressione e chiedendomi perché nessuno nella tanto decantata Milano non fa nulla. Non credo in chi si fa giustizia da solo o nella militarizzazione delle città ma, qui si é già in trincea e allora qualche divisa in più non guasterebbe. Solo in periodo di elezioni comunali la zona era presidiata e più tranquilla, poi nuovamente l'inferno. Come cittadino cosa si può fare?

Buongiorno,
in zona 3 hanno aperto un forum sulla sicureza e un altro intervento è nei forum tematici, probabilmente anche noi ne avremmo da dire!
e se tutti scriviamo le nostre disavventure/difficoltà/esigenze magari ci sentiremo meno impotenti. anche nel mio palazzo ci sono spacciatori e prostitute e spesso non c'è il coraggio di fare una denuncia in questura; scrivendo in questo sito, i nostri consiglieri possono prendere coscienza delle numerose situazioni di pericolo e disagio nella nostra zona e aiutarci a risolverle, almeno in parte.
In zona 3 ce la stiamo prendendo con la questura di via feltre ma anche in via padova non va meglio: per esempio sabato 1 settembre alle 15.10 un ragazzo ubriaco dormiva sporco e con i pantaloni slacciati sul marciapiede di fronte alla SMA costringendo i passanti a scendere con i carrelli in mezzo alla strada nell'indifferenza generale (tranne di una bambina con le trecce che urla alla mamma "è morto! è morto!"). per "fortuna" in via toscanelli davanti alla libreria c'era un pattuglia con un agente all'interno seduto e uno fuori che chiacchierava con un passante. Una signora si avvicina segnalando la situazione e chiedendo un intervento ma l'agente dice "che non intervengono perchè poi lo svegliano, questo si alza, e appena mi giro torna lì a dormire, quindi non serve a niente!" la signora chiede comunque un intervento o un ambulanza (penso io: anche se non serve a niente, per quello che stava facendo?!?) e l'agente dice "intervenga lei se ci tiene tanto!" ma la signora ribadisce che lei fa un altro lavoro mentre un agente è pagato per questo! e l'agente dice ancora che non interverrà e, quando la signora si gira arrabbiata e se ne va, si mette a ridere con la libraia.
Avrei dovuto chiamare il 113 e dire che la pattuglia c'era già ma non voleva intervenire ma magari avrebbero detto anche a me "intervenga lei!"
questo è quello che ho visto io e cmq se qualcuno potesse darmi dei riferimenti di questa pattuglia e/o di questo agente, questa volta la farei una segnalazione in questura!
Ringrazio tutti per l'attenzione dedicatami nel leggere il mio sfogo e saluto.
G. rossi

L'edificio pericolante di proprietà demaniale situato in fondo a via Idro (vedasi foto) è tuttora in piedi.
Sarebbe stato logico demolirlo  eliminando ogni rischio per chi transita nella adiacente pista ciclopedonale.
 Invece dopo numerosi anni in cui è stato lasciato abbandonato con un semplice cartello scritto da mano malferma che recitava: "edificio pericolante", ora è stato recintato con una rete da pollaio ed il cartello è stato realizzato in lamiera.
Segno evidente della volontà di mantenere le cose come stanno.
Va rilevato che i costi per la realizzazione della recinzione probabilmente superano quelli per la demolizione!
Mah...   

Buongiorno cari amici sostenitori,
Ricordo a tutti che il prossimo 14 luglio, presso la manifestazione Pulimilano dell'Amsa (http://www.pulimilano.it/) in via Dante, Milano Muri Puliti (Forum: http://www.retecivica.milano.it/milanomuripuliti - Email: milanomuripuliti@rcm.inet.it ) ritorna in piazza per continuare la sua raccolta di firme a favore della Petizione al Comune di Milano, che ha già superato le 850 firme. La petizione è già disponibile sul web all'indirizzo www.petitiononline.com/a1b2cde/petition.html.
I punti della Petizione sono i seguenti:
1.Istituzione di un servizio di sorveglianza notturna presso tutti i Depositi ATM.
2.Istituzione di un servizio di sorveglianza serale presso le principali stazioni MM e sui mezzi delle principali linee di superficie.
3.Inserimento nella Carta dei Servizi (“Carta della Mobilità”) ATM dell’obiettivo di rimozione delle scritte dai vagoni delle Metropolitana e dai mezzi di superficie entro max 48 ore (similmente a quanto avviene per le stazioni MM).
4.Istituzione di un Corpo di Polizia Municipale dedicato alla lotta contro gli imbrattamenti (seguendo l’esempio di città come New York o Como) e creazione di un Database fotografico delle tag.
5.Azione di causa legale ad opera del Comune contro i vandali di cui si conosce Nome e Cognome e che pubblicano sui loro siti Internet le foto delle loro “bravate”. Costituzione del Comune di Milano a parte civile nei successivi processi.
Paolo Ramella, Milano Muri Puliti.

dal sito Web del Comune di Milano: