Salve a tutti, mi sono iscritto in questo forum oggi e chiedo l'aiuto di tutti quelli che leggeranno per avere informazioni e a chi rivolgermi per i vari problemi e disagi che affrontiamo noi che viviamo "nel lato opposto e sbagliato della fermata della metropolitana. Dal primo giorno che sono venuto a vivere in Via Padova 393, nella storica "Cascina Gobba", mi sono subito sentito un cittadino di "serie B"; intanto per arrivare alla cascina in auto non è possibile farlo percorrendo Via Padova, ma bensì dalla corsia centrale di Via Palmanova direzione "Vimodrone/Treviglio", poco prima di una rotonda c'è un distributore Agip e all'interno c'è la stradina senza uscita per arrivare al civico 393 di Via Padova, tutto questo senza alcuna segnaletica, se poi uno vuole arrivarci a piedi scendendo all'omonima fermata del metrò bisogna attraversare il ponte della tangenziale con un percorso riservato ai pedoni che di sera è molto pericoloso, ci sono già state 5 rapine e una violenza.
La cosa molto più grave è che noi abitanti della cascina non abbiamo il gas di città, il comune e l'A2A non hanno mai concesso questo privilegio, attualmente la fornitura ci viene data dalla ditta Liquigas che ha installato un enorme serbatoio in un prato accanto alla cascina che provvede a ricaricare ogni tanto, ovviamente questo inverno ci siamo svegliato per ben 2 volte al freddo perchè era finito il gas nel serbatoio, non vi dico il prezzo altissimo che paghiamo per ogni metro cubo di gas gpl, 3,40 ero al metro cubo contro i 0,70 del metano, vi lascio immaginare le bollette salatissime che paghiamo.
In questi mesi ho cominciato a farmi sentire inviando dei messaggi di posta elettronica al sindaco, il suo entourage mi ha risposto una sola volta dicendomi che aveva scaricato la cosa sui vari assessorati. Qualche mese fa un incaricato di un assessore mi ha chiamato dicendomi che aveva passato la cosa all'A2A, questi dopo due mesi mi hanno detto che si può portare il gas a patto che noi condomini le spese dei lavori che necessitano per creare una buca grande quanto una piscina per mettere dentro i vari motori che spingeranno il gas da noi, ovviamente queste spese io credo che spetterebbero al comune ma purtroppo non riesco ad ottenere informazioni a chi rivolgermi del comune, spero che qualcuno di voi possa darmi qualche informazione o dritta per cercare di arrivare alla soluzione del problema.
Grazie

Ciao a tutti,
Milano ospita da due anni l'unica squadra maschile di nuoto sincronizzato italiana. Ci alleniamo in città dal 2006 sotto il nome di SyncDifferent.
Il prossimo 11 Aprile 2009, il sabato prima di Pasqua, ospiteremo il terzo torneo europeo di nuoto sincronizzato maschile amatoriale. L'evento sportivo si svolgerà nella piscina cozzi, per questo credo che la cosa possa interessare la Zona 2.

Poiché il nuoto sincronizzato ufficialmente è solo femminile, siamo consapevoli dell'importante contributo che possiamo dare alla cultura sportiva e agli orizzonti artistici di questa disciplina.
Ecco perché all'evento sportivo-agonistico vogliamo unire eventi collaterali ma non meno importanti
1) un convegno tra studiosi del settore e rappresentanti delle federazioni sportive.
2) uno spettacolo artistico di alto livello durante la cerimonia di apertura delle gare, che racconti attraverso modalità già consolidate e di alto livello, l'espressività virile nell'acqua (siamo orientati ad un mix di danza moderna, tuffi, capoeira).
3) una adesione di solidarietà verso una associazione impegnata nella ricerca scientifica, per la salute dei cittadini

Si aggiunga che Milano sarà capitale europea dello sport per il 2009, e noi speriamo che questo evento possa essere incluso nel programma ufficiale.

Questo, brevemente, il paradigma della nostra "proposition". Trovate altre informazioni su www.syncdifferent.it (il blog della squadra) e www.menscup.org (sito dell'evento, però considerate che è attualmente in costruzione)

Se lo ritenete interessante è nostro interesse comunicare con la città e le sue istituzioni. Per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo costruire contatti e proporre alleanze, approfondire la conoscenza e la fiducia reciproca con le istituzioni locali. 
Non ultimo siamo alla ricerca di chi sia interessato a sponsorizzare questo evento che, per realizzare in modo serio questi alti obiettivi, ha sicuramente bisogno di un valido sostegno anche materiale.

In allegato la brochure del nostro evento.
Spero di ricevere tante risposte e poter incontrare qualcuno di voi!

Gian Mario Felicetti
Coordinatore SyncDifferent
Promotore di Men's Cup 3

Il traffico in Via Porpora sopratutto negli orari di maggior congestione è diventato veramente impossibile, anche in bicicletta e in moto.
Tram, macchine in seconda fila davanti ai bar, ecc. ecc.
Una strada alternativa per raggiungere Loreto, è (per bici e moto) il tratto di via Padova che da via Giacosa porta in piazzale Loreto.
Si tratta però di circa trecento metri di corsia preferenziale percorribile da solo ATM e taxi.
La proposta pertanto, sarebbe quella di aprirla anche alle due ruote, che ora la percorrono comunque, ma in modo abusivo.
Cordialmente ringrazio per l'attenzione.

Dal sito Web del Comune di Milano:

Sviluppo Sostenibile

A ogni via una "classe" di rumore

Avendo assistito ieri sera a una presentazione di due docenti del Politecnico sull'argomento in oggetto, sponsorizzata da un consigliere di zona, segnalo che ho aperto un thread (che il moderatore ha inserito nel forum Milano Expo 2015. Rimando gli interessati a http://www.partecipami.it/?q=node/4739

Vorrei segnalare, anche se forse è gia stato fatto, l'anomalia semaforica dell'incrocio Palmanova-Carnia che provoca spesso inutili code: chi proviene da via Carnia e deve immettersi in via Palmanova direzione Loreto, al semaforo deve attendere il verde segnalato da una freccia che compare, per pochi secondi, solamente sul lato opposto della via, quando ormai il semaforo su via Carnia è già rosso. Risultato, se i primi della fila che deve svoltare a sinistra non vedono la lontana freccina verde, si bloccano sull'equivocante rosso di via Carnia, provocando lo strombazzamento dei clacson dietro di essi, ma la cosa più grave e pericolosa è che molti, accorgendosi in ritardo del verde sul lato opposto, sgommano e passano ugualmente quando ormai è verde sulla Palmanova e scatta il flusso delle auto sul vialone, con conseguente pericolo di incidente anche grave, vista la velocità del traffico in detta zona.
Sarebbe opportuno un intervento atto a modificare l'impianto semaforico, aggiungendo un chiaro segnale di verde anche sul lato via Carnia, che eliminerebbe l'attuale situazione di rischio.
Saluti.