Esattamente quanto intendevo. Si trattasse di un'imposta applicata a tutti concorderei assolutamente come già ribadito in passato che anche il residente paghi anche se in forma notevolmente ridotta. Seguendo Londra 1/10 della tariffa ma senza abbonamenti forfettari.

Accade invece che a chi risiede, pur usando poco o pochissimo l'auto ma malauguratamente Euro3 diesel (la mia auto ha 4 anni e da tre pago l'ecotass), viene letteralmente estorta la cifra di 120 Euro (ora sono a 360 Euro rubati) senza avere il benchè minimo vantaggio su una riduzione del traffico che consenta a me e famiglia di usare la bici senza morire respirando smog delle centinaia di migliaia di auto provenienti da ogni dove che, oltre ad affumicare i polmoni, ti stirano per strada e parcheggiano selvaggiamente ovunque.

Per questo il prelievo di 360 Euro è configurabile come un estorsione non applicata a ridurre l'inquinamento, io infatti circolerei comunque se volessi, ma esclusivamente a fare cassa in una modalità che ritengo illegale.

Ribadisco la mia contrarietà all'applicazione dell'Ecopass solo ad alcune categorie Euro ma sostengo nuovamente il Congestion Charge applicato a chiunque utilizzi un auto a motore a scoppio in modo identico senza alcuna differenziazione perchè nessuna suddivisione potrebbe essere sensata ne' corretta  e giustificata

Ho letto che la proposta, poi rifiutata, delle opposizioni (continuando testardamente a sbagliare) non hanno sortito alcun risulto; e meno male perchè applicata in quel modo sarebbe stata altrettanto ingiusta ed avrebbe comportato giustificate proteste.

Ma sinceramente anche vedere riproposto l'ecopass, come la prima versione, è assolutamente intollerabile. Sarebbe stato meglio toglierlo piuttosto che lasciarlo a queste condizioni.

Mi domando ora se un cittadino possa fare ricorso contro questa aberrante tassazione di fatto "obbligatoria" per chi vive in centro cavalcando l'iniqua applicazione che non mira certamente alla riduzione dell'inquinamento e del traffico ma esclusivamente a spillare soldi "certi" a diverse migliaia di residenti, che per logica non possono fare a meno completamente dell'auto. Bastano solo 24 giorni di utilizzo per "ammortizzare" i 120 Euro, è evidente che non si possa che usare questa soluzione vivendo in città pur usandola, come nel mio caso, con 30-35 passaggi anno ... e di certo non spenderei 40000 Euro per cambiare l'auto per risparmiare 360 Euro..

Se aggiungiamo che i diesel Euro 2 non possono circolare del tutto per 6 mesi a pagare questa tassa rimangono pochissimi ed incolpevoli sventurati, vittime di una vera ed ingiustificata estorsione.


Ciao Fr3di