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Franco Giorgi

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Inserito da Franco Giorgi il 24 Nov 2009 - 09:31
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Il punto essenziale sarebbe di fare uno studio, di quante auto entrano in città, principalmente da che parte della città.
Migliorare la fluidità del traffico istruendo percorsi alternativi ( Basterebbe un pannello luminoso con le indicazione di congestione ed altrettanti suggerimenti di strade alternative )
Nel caso si notasse una particolare affluenza da una determinata periferia, cercare di aumentare i mezzi suburbani e urbani ( treni autobus Metrò )
La bicicletta la lasciamo per la domenica e fuori città ( che è molto più salutare!! ) Chi la vuole usare in città cerca di arrangiarsi, come mi arrangio io e come ci si è sempre arrangiati ( non è una cosa di primaria importanza )
Fare spazio alle auto esistenti, almeno per quelle dei residenti ( non occorre avere dei marciapiedi che sono delle piazze d'armi e poi non avere spazio sufficiente nelle strade per far passare due Bus contemporaneamente).
I tram sono belli ma sono delle cose obsolete, al limite lasciare quelli vecchi, perchè quelli nuovi sono una vergogna. ( Ingombranti e scomodi )
E' perfettamente inutile pensare a dei mezzi pubblici che possano trasportare i portatori di handicap ( una società civile, creerebbe un servizio a richiesta per questi ultimi )
Fare le circonvallazioni a senso unico alternato ( una va in un senso l'altra nell'altro senso. Creare una rete stradale con sensi unici che agevolino l'entrata e sopratutto l'uscita dei veicoli da Milano.
Mi piacerebbe conoscere il "Genio" che ha inventato la curva parabolica di ingresso e uscita alle 3 autostrade ( in quel punto cercare di agevolare entrata ed uscita )
Parcheggi alle periferie Gratuiti. Differentemete non sarebbero incentivati a lasciare l'auto fuori dalla città.
Ricordatevi che tra 5 anni ci sarà un Expo mondiale, non facciamo le solite figure da provinciali
!!!
GK FG
In risposta al messaggio di Claudio Edossi inserito il 24 Nov 2009 - 01:18
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