.: Discussione: Superstrada Milano - aeroporto di Malpensa

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Enrico Vigo

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Inserito da Enrico Vigo il 1 Giu 2010 - 07:41
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Che i filari di alberi con la loro innaturalità (disposizione lungo l'infrastruttura) siano anch'essi un problema, mi mancava nel repertorio delle dichiarazioni che non condivido di cui faccio raccolta, non avrei avuto tanta fantasia nel pensarlo. Preferisco che ci siano alberi anzichè cordoli di cemento, e questo stoppa ogni curiosa teoria, non me ne voglia caro Giorcelli, ma questa volta credo si sia superato davvero il limite dell'assurdo nel fare questa affermazione: si guardi al bilancio indubbiamente positivo.

La Tangenziale Ovest, che serve una utenza diversa da quella che usufruisce dei Metrò, non può essere decongestionata con semplici dichiarazioni slegate dal problema della mobilità milanese, ma occorre innanzitutto definire una analisi onesta e condivisa del problema, servono una serie di infrastrutture interconnesse, più Metrò e treno in primis, e poi by-pass anche stradali di standard adeguato.

L'abete rosso (peccio) prospera benissimo in pianura (basta non violentarlo con tagli indiscriminati che ne snaturano la geometria), resiste al clima caldo e freddo e all'inquinamento, ma sopratutto offre rifugio agli uccelli d'inverno (da cui il nome "peccio" = pettirosso). Non si dice di snaturare il paesaggio, ma di offrire spazi circoscritti in percentuale limitata per ospitare anche sempreverdi, alberi e arbusti ovviamente, per arricchire la biodiversita e non solo.

Enrico Vigo
In risposta al messaggio di Andrea Giorcelli inserito il 5 Mar 2010 - 12:22
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