Dall'Ufficio Stampa del Comune di Milano:

TRAFFICO. IN VIGORE DAL 15/10 IL BLOCCO REGIONALE PER I VEICOLI INQUINANTI

Milano, 13 ottobre 2009 - Dal 15 ottobre fino al 15 aprile 2010 sarà in vigore a Milano il blocco della circolazione previsto dalla legge regionale 24/06 per i mezzi più inquinanti. Gli autoveicoli interessati sono gli Euro 0 a benzina o diesel, Euro 1 diesel, Euro 2 diesel, e i motoveicoli e ciclomotori a due tempi Euro 0. Il blocco sarà in vigore dal lunedì al venerdì, escluse le giornate festive infrasettimanali, dalle 7.30 alle 19.30.   
Rispetto allo scorso anno il blocco è esteso ai veicoli Euro 2 diesel che solo a Milano e provincia sono 142.692, divisi tra 97.253 autovetture e 45.439 veicoli commerciali (dati  Aci 2007).
Saranno escluse dalle limitazioni le autostrade, le strade di interesse regionale e i tratti di collegamento tra queste strade, gli svincoli autostradali e i parcheggi in corrispondenza delle stazioni periferiche dei mezzi pubblici.

“Il Comune di Milano farà la sua parte garantendo adeguati controlli da parte della Polizia Locale”, dichiara l’assessore alla Mobilità, Trasporti e Ambiente Edoardo Croci.

“Esprimo il mio apprezzamento per l’insieme di misure regionali che associano il limite della circolazione dei veicoli più inquinanti con incentivi per il rinnovo del parco auto e che si integrano con Ecopass e con le altre misure comunali a favore della mobilità sostenibile – aggiunge Croci -. Gli utenti hanno la possibilità di utilizzare le diverse alternative all’auto privata per recarsi e muoversi a Milano: dal trasporto pubblico, potenziato dal 2007 con 1.000 corse in più al giorno, ai servizi a chiamata che collegano la nostra città con alcuni comuni dell’hinterland, ai 20 parcheggi d’interscambio posti in prossimità delle metropolitane o delle linee ferroviarie in cui lasciare l’auto e usare i mezzi pubblici per raggiungere il centro città”.
“Migliorano anche i dati sul PM10: quest’anno la concentrazione media annuale è di 41 microgrammi al metro cubo, nel 2008 è stata di 42, mentre la media dei 6 anni precedenti (2002- 2007) era di 49; ci avviciniamo al limite di 40 microgrammi al metro cubo stabilito dall’ Unione Europea”.  
 
Il 2009 risulta, ad oggi, l’anno migliore per quanto riguarda le concentrazioni medie di PM10 in città: al 12 ottobre sono stati 63 i giorni di superamento del limite mentre nel 2008 erano 75, un trend positivo confrontato anche con la media di 98 giorni dei 6 anni precedenti (2002-2007) registrata nello stesso periodo. L’Unione Europea stabilisce che il limite massimo di giorni di superamento annuale è di 35. “La direzione che stiamo percorrendo per il miglioramento della qualità dell’aria a Milano sta dando i suoi risultati – commenta l’assessore – ma per rientrare nei parametri europei la strada è ancora lunga”.

Per incentivare la sostituzione dei veicoli più inquinanti e favorire forme di mobilità sostenibile, Comune e Regione hanno messo a disposizione un nuovo ecoincentivo rivolto alle categorie socialmente deboli che rottamano un auto e non ne acquistano una nuova.

“In particolare – spiega Croci – l’azione congiunta di Comune e Regione si realizza anche mediante la messa a disposizione di incentivi per 4 milioni di euro a favore delle categorie socialmente deboli che, a fronte della rottamazione del loro autoveicolo, potranno utilizzare per tre anni un voucher del valore di 1.000 euro l’anno per usufruire di servizi di mobilità sostenibile come il bike sharing, il car sharing e il trasporto pubblico. Su richiesta del Comune, oltre ai pensionati, sono stati inseriti tra i beneficiari di questa ‘carta per la mobilità’ anche le donne single e gli studenti universitari”.

“Per quanto riguarda i mezzi commerciali – conclude l’assessore – che oggi sono responsabili di circa un terzo delle emissioni inquinanti, l’innalzamento al 75 per cento del contributo per l’acquisto di filtri antiparticolato, unitamente a un ulteriore sconto del 10 per cento concesso dal principale produttore di filtri, e la disposizione di incentivi statali e regionali per il rinnovo dei mezzi costituiscono una forte leva per ripulire l’attuale parco circolante”.