.: Discussione: Il rilancio di Letizia Moratti: pronta alla candidatura bis come Sindaco
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 Inserito da Guido Bolzani il 30 Ott 2009 - 01:48
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Ho letto l’opuscolo pubblicitario inviatomi da Letizia Moratti e ho concluso che è un classico esempio di pubblicità ingannevole. A Milano si fa una gran confusione tra verde e servizi: può darsi che ci siano 1.000.000 mq di verde colorato sulle planimetrie senza distinguere giardini con panchine per riposare a respirare un po’ di aria filtrata dagli alberi da campi gioco per bambini o gabinetti per cani. Tutti i viali che possedevano un, anche minimo, spazio verde per potervi passeggiare sono campiti in verde sulle cartine, ma di fatto sono stipatissimi parcheggi impenetrabili, questa è l’attuale forestazione urbana. L’albero è un condizionatore e purificatore d’aria naturale, da introdurre dove più serve, ossia nei pressi delle abitazioni e nelle vie più congestionate, non in sperdute oasi raggiungibili solo in auto come quella vantata in fotografia (quarta pagina). L’ecopass, se ha dato buoni risultati nella limitatezza della sua sperimentazione, dovrebbe essere esteso alla circonvallazione filoviaria e non comprendere più l’interno della cerchia dei Navigli, dove il traffico privato non ha motivo di sussistere. L’opuscolo non accenna a previsioni in merito, ma prevede una futura Metrò 5 che ricalca la tratta citata Bignami-Zara già egregiamente servita da tram che la percorrono in corsia riservata: c’è forse l’intenzione di eliminare anche i tram? Pare sia così perché già troppe linee tramviarie sono state soppresse, altre ridotte e addirittura la circonvallazione 29/30 è interrotta. Peccato che si stia perdendo una storica tradizione milanese perché una delle caratteristiche di attrazione e comodità della città era proprio la rete tramviaria che funzionava anche di notte e non erano necessari BusByNight o Radiobus, Sempre a proposito di mezzi pubblici: non si parla di corsie riservate, né che le poche preferenziali esistenti debbano essere fatte rispettare affinché orari e frequenze siano effettivi e non solo sulla carta. Non è scritto nell’opuscolo, ma il rinnovo delle stazioni MM crea molti disagi e distrugge l’immagine ben costruita di spazi che necessitano di restauro, non di abbrutimento; probabilmente Letizia Moratti non conosce i mezzi pubblici e sicuramente non è mai transitata dalla stazione Loreto. Altro tema pesante è quello dei parcheggi: è un nonsenso costruire mega parcheggi nel centro storico dove le auto non dovrebbero esservi, mentre potrebbero essere utili a riqualificare la superficie di quelle strade con abitazioni nate in periodi non motorizzati, quindi carenti di posti auto per residenti. Ma non su strada, tanto meno sotto l’ex-verde. I 13.500 nuovi posti citati sono stati reperiti a scapito di marciapiedi e di piste ciclabili, sono stati ammassati anche agli incroci e nei pressi dei passaggi pedonali dove la sosta era vietata per permettere visibilità sia ai pedoni, sia ai veicoli; il tutto in nome della sicurezza. Ma sui ridotti mal pavimentati marciapiedi che rimangono non solo le auto continuano a sostare e nei tratti che miracolosamente appaiono sgombri scorrazzano le due ruote. Oltre a tentare di girare a piedi per la città il Sindaco dovrebbe provare a telefonare al 02 02 02 per ottenere una qualsiasi informazione: dopo tempi di attesa inaccettabili, se riuscisse a parlare con una persona fisica, questa risponderebbe che l’oggetto non è di sua competenza e, se va bene, potrebbe ottenere un altro numero telefonico che, quando non è occupato, fornisce una risposta identica alla precedente …. e così via. Riguardo al problema “casa” l’opuscolo ci dice quanti appartamenti sono stati realizzati, ma non quanti immobili sono stati venduti e che avrebbero potuto essere ristrutturati invece di consumare altro territorio. |
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In risposta al messaggio di 
Oliverio Gentile inserito il 22 Ott 2009 - 14:59 |
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