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Oliverio Gentile

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Inserito da Oliverio Gentile il 5 Ott 2009 - 14:43
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Da milano.corriere.it:

Presentato a MobilityTech l'accordo tra Comune e A2A: 250 punti per ricaricare le batterie

Trasporti, Moratti: «Contro lo smog, puntiamo a sistema integrato»

Per una città «a impatto zero», nuovi metrò, bike sharing, auto a noleggio. Debuttano le auto elettriche


MILANO - Non solo nuove linee metropolitane ma anche potenziamento del bike sharing, delle auto pubbliche a noleggio e di tutti i servizi a chiamata: sono questi gli interventi su cui il Comune di Milano intende far leva per potenziare la mobilità urbana. «Puntiamo su un sistema del trasporto pubblico integrato - ha annunciato il sindaco di Milano Letizia Moratti, aprendo i lavori del quarto forum «MobilityTech 2009», il forum internazionale sull’innovazione tecnologica per lo sviluppo della mobilità che per tre giorni ospita i maggiori esperti del settore -. Un sistema più flessibile rispetto a quelli tradizionali: siamo convinti che la mobilità sia un diritto dei cittadini ma debba essere sostenibile».

AL CONVEGNO A PEDALI - Il commissario europeo ai Trasporti e vicepresidente della Commissione, Antonio Tajani, assieme a tutti i relatori della sessione inaugurale del forum internazionale sui trasporti Mobility Tech è salito su una bicicletta per una pedalata inaugurale per le strade di Milano. Accanto al commissario europeo, sono saliti sulle biciclette pubbliche di Milano del nuovo servizio di bike sharing anche il presidente di Atm, Elio Catania, l'assessore ai Trasporti del Comune di Milano, Edoardo Croci, il suo omologo in Provincia, Giovanni De Nicola e il sondaggista Renato Mannheimer, che in mattinata presenterà uno studio sui comportamenti ecosostenibili dei milanesi. I relatori da viale Eginardo hanno raggiunto il centro congressi di Milano di via Gattamelata che ospiterà il forum sulle innovazioni nei trasporti e nella mobilità sostenibile fino a mercoledì 7 ottobre.

OBIETTIVO CAR SHARING - Il primo cittadino è arrivato al centro congressi di Milano per il convegno internazionale sulle innovazioni nei trasporti a bordo di un'auto ibrida, simile a quelle che sono a disposizione dei milanesi per il servizio di car sharing. «Uno dei nostri obiettivi - ha spiegato il sindaco Moratti - è implementare il sistema di car sharing che già oggi mette a disposizione 300 auto, per lo più ibride, in sessanta punti della città». Il piano per la mobilità urbana di Milano ha raccolto il plauso del Commissario europeo ai Trasporti, Antonio Tajani: «Milano è una città all'avanguardia nel panorama europeo - ha detto - per le sue politiche sulla mobilità urbana».

L'ECOPASS - Illustrando le politiche per la riduzione del traffico e dell'inquinamento il sindaco Moratti è anche tornata a parlare di Ecopass, senza però accennare al suo destino. «Il sistema di disincentivi all'uso dell'auto - ha concluso la Moratti - ha prodotto risultati positivi: il traffico in centro è diminuito del 14% e del 6% in tutta la città e tutti gli agenti inquinanti nell'aria sono in calo». Dal canto suo Tajani ha espresso apprezzamento per l'iniziativa dell'Ecopass a Milano, ma ha aggiunto: «E' nell'autonomia del Comune deciderne ampiezza e contenuti».«L'alto inquinamento in Europa c'è, non riguarda solo la città di Milano - ha aggiunto Tajani-. Serve una politica forte, che abbiamo attuato: come la riforma del "cielo unico europeo", che porterà alla riduzione delle emissioni di CO2 degli aerei; gli incentivi che sono stati dati al settore auto per la rottamazione di vetture inquinanti e l'acquisto di nuove; il bando di 23 milioni di euro per incentivare le città a realizzare impianti di rifornimento e ricarica delle auto elettriche». Secondo Tajani, «la battaglia dell'Europa contro l'inquinamento sta raccogliendo sempre più sostenitori. Ci auguriamo che diventi un fenomeno mondiale, perché dobbiamo preoccuparci anche della competitività delle nostre aziende, che oggi combattono assieme a noi una battaglia d'avanguardia».

LE AUTO ELETTRICHE - Il convegno in corso è anche il palco per il debutto dell'operazione «auto elettrica». Verrà ufficialmente presentata la rete di 50 stazioni, con 250 punti di ricarica, progettata da Palazzo Marino in collaborazione con A2A, su esempio di altri capitali europee. Le colonnine verranno installate su spazi pubblici accessibili a tutti, dalle strade ai parcheggi Atm, e nelle sedi delle aziende comunali. Una rete che servirà ad accogliere e sostenere le sperimentazioni e le innovazioni del mercato su cui le case automobilistiche punteranno nei prossimi anni. Come dire: quando inizieranno ad arrivare le prime promozioni di auto elettriche, «Milano si farà trovare pronta», assicura l’assessore alla Mobilità, Edoardo Croci. Alcuni produttori stanno già stringendo i primi accordi per iniziare a far circolare qualche decina di auto elettriche, le uniche a «emissioni zero». «Le ricerche dicono che nei prossimi anni avranno una quota di mercato via via crescente», spiega Croci. Il Comune cercherà di sostenere questa tendenza attraverso le società controllate: le prime sperimentazioni dovrebbero partire proprio con l’A2a e la Metropolitana milanese, due società che potrebbero iniziare a usare auto elettriche per alcuni servizi di manutenzione.

05 ottobre 2009

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In risposta al messaggio di Oliverio Gentile inserito il 2 Ott 2009 - 15:44
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