Condivido perfettamente Eugenio.  Ci vogliono scelte chiare e coraggiose. Soprattutto coraggiose.


Per arrivare a questo risultato, che il Congestion Charge riassume in modo importante, è necessario che tutte le forze politiche abbandonino l'argomento gestione traffico ad uso "spot elettorale" e che invece si accordino per l'unica soluzione possibile per Milano, che è appunto il CC. Vanno bene zone pedonabili, vanno bene zone ciclabili, ma senza un segnale di vero cambiamento non si risolverà mai nulla. La limitazione de traffico è interesse globale di chiunque perchè nessuno è in grado di muoversi in modo accettabile con questa situazione.

Quando si vietò il fumo nei locali pubblici sembrava che dovesse cadere il mondo ed esserci una rivoluzione popolare, ed invece oggi a nessuno verrebbe in mente di autorizzare i fumatori in un ristorante !  Fumatori in testa.

Sono convinto che i benefici equilibrati e democratici che un accesso a pedaggio come il CC farebbe capire perfino ai più recidivi che una città trasformata e l'uso dell'auto portato come secondario a qualsiasi altro sistema di moblità significa benessere per tutti. No è politica, non è opinone ma solo una cosa da fare per poter vivere tutti meglio e perfino per muoversi meglio, molto meglio.

L'auto va usata in città solo quando indispensabile, e quelle più o meno rare volte la si usa liberamente ma si paga e non un'inezia. Quando la si usa si deve essere consci del farlo, sottomessi al resto della mobilità ed obbligati ad un limite di velocità che nel centro storico deve essere fissato a 30 Km/h, sia per inquinare di meno ma anche per uniformarsi alle velocità dei mezzi a propulsione umana. Il sonoro pagamento favorirebbe i modo automatico l'uso del veicolo per più passeggeri, con i quali dividersi i costi o comunque meglio giustificarli. Muovendosi in 5 persone tra andata e ritorno si raggiungerebbe il prezzo da spendere per i biglietti dei tram. 

Invece ancora oggi leggo: "pagare meno ma pagare tutti" che ricorda una frase palesemente fallimentare del vecchio Bertinotti. Si paga tutt si  ma pagano tutti di più, altrimenti serve ad incassare denaro non a scoraggiare la circolazione.

Sono straconvinto che il 10 Euro sia un importo bilanciato, con la riduzione ad 1/10 per residenti e categorie speciali. Il tutto pagabile però con procedure molto più semplici delle attuali, come l'addebito su carta di credito, come l'SMS e altri sistemi del genere. Inutili gli operatori telefonici, le rivendite di scomodi ticket giornalieri. Tutto automatizzato.


Ciao Fr3di