Il compito dei mezzi pubblici è quello di portare in giro la gente e non di raffreddarla o scaldarla: quando qualcuno esce di casa sa che temperatura c'è e si veste di conseguenza. Un'eventuale leggera climatizzazione potrebbe garantire che sui mezzi non faccia più caldo o più freddo che all'esterno.
Per tentare di raffreddare un vagone della metro si usano condizionatori che scaldano molto di più all'esterno col risultato che alle fermate ci si quoce sulle banchine e salendo sul treno si porta dentro tutto il calore prodotto per raffreddare un poco lo stesso. Un'assurdità.