Sembra che il Comune di Milano e l’operatore che dovrebbe realizzare il parking sotterraneo in Darsena stiano per raggiungere un accordo. Con i nuovi obiettivi i lavori potrebbero partire in autunno e terminare nel 2011.

L’accordo prevede l’aumento delle tariffe e 300 box per residenti in più. La capienza arriverebbe così a 1000 posti auto, 700 a rotazione e 300 per i residenti. Dai due piani interrati previsti si passerebbe agli attuali 3. I box verrebbero a costare da 33 mila a 40 mila euro. La trattativa è ripartita sul piano economico. Si può ragionare, dice l’assessore ai LL.PP. Simini, ripartendo dal piano parcheggi che stima un fabbisogno in quell’area di circa 1000 posti auto. Ovvero ai 713 posti a rotazione disegnati inizialmente se ne potranno sommare 300 per residenti. I privati inoltre chiedono di rivedere la durata della concessione – da 30 a 42 anni - e la tariffa oraria dei posteggi che si aggiri attorno all’euro e mezzo. Simini ribatte tariffe basse e costi dei box sostenibili. L'operatore chiede inoltre di rinnovare la concessione pubblicitaria del maxi-cartellone al centro della Darsena, ritirata dopo le proteste della Sovrintendenza per il degrado del cantiere.