Ma se dietro questa strana storia di Cai, malpensa, Roma, Milano ci fosse solo la volontà di chiudere Linate e di PALAZZINARE un'area libera, col lago di fianco, verde e abbastanza vicina a Milano?
Pensiamoci bene, perchè certi imprenditori edili (Ligresti e Caltagirone) sono interessati a entrare nel mercato del volo?
Questa è una mia teoria supportata solo dagli scempi urbanistici che sto assistendo a Milano (PII ad esempio). Qualche consigliere potrebbe spiegare ai cittadini che mi sto sbagliando.