di Oriana Liso


(13 marzo 2009)

Valentina, Fabio, Margherita e gli altri. Dodici morti, 885 feriti, molti con lesioni gravi, quasi mille incidenti — una media di più di cento all’anno — in otto anni. Quattro morti soltanto l’anno scorso, tutti giovanissimi.

Via dei Missaglia è una strada pericolosa a qualsiasi ora del giorno e della notte, con più intersezioni — almeno sei quelle ritenute molto pericolose — dove l’unica regola è che non ci sono regole. Da anni il consiglio di zona 5 e i parenti delle vittime chiedevano interventi, alcuni anche semplici e poco costosi, per ridurre il rischio di incidenti. E ora, forse, dopo un incontro tra residenti, associazioni e l’assessore alla Mobilità Edoardo Croci, qualcosa si farà.

Fra pochi giorni — il 21, stando alla promessa fatta dalla segreteria del sindaco Moratti alla mamma di una delle vittime — verrà chiuso con dei pannelli del tipo “new jersey” il varco nello spartitraffico in corrispondenza dell’incrocio di via Selvanesco, quello più pericoloso, dove sarebbe vietata la svolta ma dove in tanti approfittano di quell’inspiegabile passaggio. Due giorni fa è stata potata una siepe — non spontanea — che impediva la visuale delle auto che arrivavano nel senso opposto.

E ora l’assessore Croci assicura: «Daremo attuazione al decreto Ferrante, installando una postazione fissa di Autovelox», necessaria per impedire a tantissimi automobilisti di superare il limite dei 50 chilometri orari, finora quasi sempre ignorato. Quando, però, non si sa ancora.

A sollevare nuovamente la questione di via dei Missaglia, dopo che l’assessore Croci aveva mancato l’incontro in consiglio di zona un mese fa, è stato il consigliere comunale del Pd Aldo Ugliano. In un’ interrogazione, qualche giorno fa, aveva espressamente chiesto all’amministrazione cosa intendesse fare per la sicurezza di quegli oltre tre chilometri di strada, ricordando le 2.200 firme raccolte dai cittadini.

E tre giorni fa in un nuovo incontro — a cui erano presenti anche i genitori di una delle vittime, Valentina Belcredi, e il loro avvocato Mirko Mazzali — Ugliano e i residenti sono tornati a chiedere interventi sostanziali. Segnaletica orizzontale e verticale di “dare precedenza” (che ora è totalmente assente) all’incrocio con via Selvanesco, ma anche la revisione del semaforo all’i ncrocio con via Feraboli, poco distante, che ha i tempi del verde sfalsati di otto secondi, un tempo sufficiente a causare altri incidenti. «Abbiamo già realizzato un attraversamento sicuro su via dei Missaglia e altri quattro sono in programma», assicura Croci.

«Le strisce pedonali non bastano a scoraggiare chi corre», dicono i residenti, ricordando l’incidente in cui, meno di un anno fa, è morta una bimba di otto anni. Era con il nonno e con suo fratello gemello, attraversavano sulle strisce davanti a via Saponaro (che con via Selvanesco, via Gaber, via De Bortoli e via Martinaro è considerata un incrocio pericoloso): una moto arrivata a tuta velocità li travolse, uccidendo Margherita.

(13 marzo 2009)