.: Discussione: Metropolitane

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Oliverio Gentile

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Inserito da Oliverio Gentile il 29 Nov 2010 - 11:18
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Dall'Ufficio Stampa del Comune di Milano:

M5, PRIMA TRATTA BIGNAMI – GARIBALDI. ARRIVATO IL PRIMO TRENO NELLA STAZIONE DI KEPLERO. MORATTI E SIMINI: “UN NUOVO PASSO VERSO IL FUTURO”


Milano, 29 novembre 2010 - “Oggi è un giorno emozionante, tagliamo un altro significativo traguardo, il primo treno della M5, una nuova linea metropolitana per i milanesi che, da un lato, contribuirà a potenziare la rete locale in una logica di rafforzamento della mobilità urbana sostenibile, e dall’altro snellirà il traffico, tutelando la salute dei cittadini. Oggi facciamo insieme un nuovo passo verso il futuro”.
Lo ha dichiarato il Sindaco Letizia Moratti, che, questa mattina, accompagnata dall’assessore ai Lavori Pubblici e Infrastrutture Bruno Simini, ha fatto un sopralluogo al cantiere della stazione di Keplero della nuova linea metropolitana 5 dove oggi verrà calato il primo treno.

Tra qualche giorno arriveranno le altre due carrozze – oggi ne verranno posizionate solo due di quattro - e, nell’arco di un mese, il primo treno verrà assemblato. Verso la metà di dicembre è previsto, inoltre, la consegna di un secondo treno (su un totale di 12 treni solo per la prima tratta Bignami – Garibaldi). A partire da gennaio i due convogli, che sono definitivi e già attrezzati di arredi, cominceranno a circolare tra le stazioni di Bignami, Ponale e Bicocca, per la messa a punto dei sistemi.
La “Lilla” sarà, infatti, la prima linea milanese totalmente automatica, dotata di sistema driverless (treni senza conducente); di un sistema informatico di monitoraggio e controllo della circolazione all’avanguardia e di porte di banchina che separano i binari dai treni.

“Con la realizzazion e della nuova linea metropolitana 5 stiamo creando 9mila nuovi posti di lavoro e, una volta realizzate sia la M5 che la M4 avremo circa 40 milioni di spostamenti con mezzi privati in meno all’anno. In sintesi – conclude il Sindaco – più posti di lavoro, meno auto, per meno traffico e meno smog”.

“Oggi è ‘atterrato’ il primo treno della nuova linea M5, e ci ricorda che il futuro è domani”, ha dichiarato l’assessore ai Lavori Pubblici e Infrastrutture Bruno Simini. “Con l’arrivo del primo convoglio potremo cominciare le prime prove tecniche di circolazione- ha proseguito Simini-. Per la tratta Bignami - Garibaldi inizialmente erano stati pensati treni con 3 carrozze, ma dopo aver approvato l’estensione della linea 5 verso San Siro, abbiamo dovuto tenere conto dei maggiori carichi previsti per l’intera linea e delle punte di affluenza legate agli eventi sportivi e di spettacolo con la fermata a San Siro. Per questo – ha detto Simini - abbiamo deciso di adottare da subito anche per la prima tratta, da Bignami a Garibaldi, una soluzione che preveda l’utilizzo di treni a quattro carrozze”.

“In questo modo – conclude- si ‘allunga’ la metropolitana e si accorciano i tempi. Con i treni più lunghi e il prolungamento fino a San Siro si stima che la linea 5 possa arrivare a trasportare circa 96 milioni di passeggeri l’anno”.

Si allega una scheda sui lavori per la linea metropolitana 5

Allegato Descrizione Punteggio
scheda lavori M5_29.11.2010.doc
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In risposta al messaggio di Cittadino Anonimizzato a posteriori inserito il 3 Ott 2008 - 17:54
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