.: Discussione: Annunci e buone intenzioni non moltiplicano le biciclette

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Marco Morandi

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Inserito da Marco Morandi il 23 Mar 2009 - 13:32
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perfettamente d'accordo. C'è una visione quasi perversa nel bike sharing: l'uso della bici è veramente utile se vado da casa mia al posto dove devo andare, non da una stazione a un'altra dove è stata messa magari senza tener conto delle mie esigenze.

Mi spiace non condividere NULLA dell'affermazione di Stella riportata sopra:

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Il borsino delle piste è destinato a salire a 120 chilometri nel 2011 e 195 nel 2015. Possibile? A Palazzo Marino assicurano di sì. Del resto, è una risposta, pur tardiva, a una richiesta crescente: gli spostamenti in bicicletta sono aumentati del 75 per cento in dieci anni e il 20 per cento dei movimenti nella Cerchia dei Navigli viene coperto sui pedali.
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120 Km non sono un qualcosa di mirabolante (sia pur tardivo), sono semplicemente un qualcosa di insufficiente.
Si è già detto fino alla noia che con delle semplici righe sui marciapiedi si potrebbero recuperare moltissimi Km di piste, sopratutto nella  zona 3.
Non piacciono a qualcuno le righe sui marciapiedi?
Diamine, ci sono a Sesto san Giovanni, a Verbania, a Berlino, a Monaco di Baviera, a Brescia.... e in decine o centinaia di città e svolgono la loro funzione.
E' chiaro che c'è la precisa volontà e determinazione (degna di miglior causa) di non farle.

PS= ricordo che i 1200 Km di Helsinki riguardano una città di mezzo milione di abitanti, non di un comune come Milano da 1300 000 con il popo' di hinterland che si ritrova!!! Ma non c'è bisogno di andare a pescare Helsinki: città del tutto sovrapponibili a Milano (come Monaco) hanno un kilometraggio come quello di Helsinki, penso che si vergognerebbero a sbandierarne il 10% come traguardo chissà quando e chissà come
saluti
MM


In risposta al messaggio di Antonella Fachin inserito il 21 Mar 2009 - 11:53
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