di Alessia Gallione

La tregua armata con Silvio Berlusconi sembra arrivare dopo un´ora e mezzo di confronto ad Arcore. Ma soprattutto, dopo giornate di bordate spedite da Palazzo Marino sul governo amico, il governo «distratto» nei confronti di Milano e dei suoi problemi. Letizia Moratti esce da villa Certosa. E sorride. Almeno in apparenza. Quei sorridi che ha imparato a indossare spesso in questi mesi in cui continua a ricevere rassicurazione. E in cui, però, la macchina Expo è ancora bloccata. Con il premier, racconta, c´è stata «grande sintonia». A cominciare da Expo: «Stiamo lavorando - assicura il sindaco - e nei prossimi giorni il presidente scioglierà tutti i nodi: partecipazione degli enti locali ed equilibrio nella governance». Al centro del faccia a faccia, anche la questione Malpensa: «Sono fiduciosa che si arriverà a una riconfigurazione del sistema aeroportuale in una logica di rafforzamento». Parole distensive che non rassicurano, però, il presidente della Provincia Filippo Penati. Che parte all´attacco su Expo: «Mi auguro che finiscano i personalismi e le lotte interne al centrodestra e si possa riprendere un lavoro di squadra». E che sulla vicenda Alitalia, dice: «Dalle dichiarazioni del sindaco, constatiamo che non sono uscite garanzie precise per gli aeroporti. Moratti chieda la convocazione urgente del tavolo Milano». Se quella tregua sarà reale si saprà nei prossimi giorni se il risiko Expo - Tremonti permettendo - si risolverà.

Sono stati giorni di tensione nei rapporti tra Milano e Roma. Nonostante lei si sforzi di minimizzare: «No, nel modo più assoluto. Il presidente, un po´ scherzando, ha detto di essere capace di leggere i titoli dei giornali ma anche il contenuto degli articoli». È certo che nell´ultima settimana il sindaco non ha risparmiato attacchi al governo. E il governo non ha gradito troppo i messaggi inviati a mezzo stampa. È per questo che l´appuntamento a cui ha partecipato anche il coordinatore regionale di Forza Italia Guido Podestà ha avuto un significato politico. Podestà conferma: «Il presidente si è impegnato a risolvere personalmente le ultime questioni in sospeso per Expo». Berlusconi avrebbe confermato per l´ennesima volta il suo impegno personale, dopo essersi occupato di molte vicende, avrebbe detto (dai rifiuti alla Georgia, l´elenco). Perché il decreto su cui ha lavorato il ministro Calderoli sarebbe pronto. Mancherebbe solo il via libera definitivo del ministro del Tesoro Giulio Tremonti. D´ora in poi, i toni di Letizia Moratti potrebbero essere più concilianti. In cambio di un impegno del premier a risolvere i tasselli per Expo. Un accordo che girerebbe ancora attorno a due nodi. Primo: «Partecipazione degli enti locali», ovvero quanto chiede la Lega attraverso un proprio uomo, il presidente della Provincia di Como Leonardo Carioni alla guida del Cipem, il comitato di indirizzo formato da enti locali e ministeri. Punto secondo: «Equilibrio nella governance».

Letizia Moratti sarebbe disposta ad accettare un consiglio di amministrazione della Soge, la società di gestione, allargato a cinque componenti (il Tesoro, Comune, Regione, Provincia, Camera di commercio) e con Paolo Glisenti, il suo fedelissimo, come amministratore delegato. A lui, il sindaco non è mai stata disposta a rinunciare nonostante le resistenze del centrodestra che vorrebbero anche un presidente di garanzia (si fa il nome dell´ex ministro Lucio Stanca). Ma sulla gestione di Expo, Penati è critico: «Le decisioni non si possono prendere ad Arcore tra due persone. Se lì si blinderà un accordo partiamo con il piede sbagliato». Lui propone una «governance duale con un collegio di sorveglianza in cui siano rappresentati tutti gli enti interessati, a partire da tutte le province lombarde come aveva proposto Bossi, e un comitato di gestione ristretto a cinque persone». Su Alitalia, Moratti spiega che «c´è una necessità di aeroporti in Europa, quindi il problema non è quello di ridimensionare gli aeroporti ma di un consolidamento dei vettori». E da oggi il management di Sea inizierà un confronto con gli advisor, per discutere dei piani della nuova Alitalia.