Secondo me e` un'ottima idea, o meglio, e` la situazione ideale a cui bisognerebbe cercare di tendere.
Facendo uno sforzo di fantasia e ipotizzando di non avere macchine di proprieta` ma solo in multi-proprieta`, si ridurrebbe di almeno un fattore 3-5 il numero di auto circolanti e si avrebbe sempre a disposizione almeno un'auto sotto casa. Naturalmente ci sono anche un po' di problemi come la gestione delle prenotazioni o l'eventuale accumulo di auto in alcune zone della citta`, ma sono senza dubbio ostacoli superabili.

Il grosso problema, secondo me, consiste nel passare dall'attuale servizio di car-sharing (a cui tra l'altro sono iscritto) che e` poco piu` di una sperimentazione alla situazione ideale a cui si vorrebbe tendere. Servono grossi investimenti, per aumentare il numero di parcheggi e il numero di auto e per abbassare i prezzi, che ora come ora non sono affatto competitivi per chi usa l'auto con un po' di continuita`. Questo innesterebbe un circolo virtuoso di aumento degli utenti e dovrebbe portare anche ad un ritorno economico oltre che ad un miglioramento della qualita` della vita, almeno sul medio termine. Credo che il grosso di questo investimento dovrebbe essere fatto dal comune di Milano nell'ambito della politica anti-traffico e anti-inquinamento cosi` spesso sbandierata da palazzo Marino.