"gli incidenti stradali mortali che vedono come protagoniste le automobili comunemente chiamate "SUV" stanno aumentando in modo preoccupante"......

"la polizia municipale non è in grado attraverso il proprio database di ricostruire la rilevanza statistica degli incidenti che vedono come protagonisti i cosiddetti "SUV", nè di capire se vi sia una rilevanza particolare per quanto riguarda le tipologie più gravi di incidente"


cita 4 incidenti in 4 anni, ma quanti sono stati nello stesso periodo gli incidenti mortali causati da altri veicoli? non lo sa, nè sembra saperlo la polizia municipale . Prima di sparare a zero e dire che gli incidenti mortali  con SUV sono in preoccupante aumento, (rispetto a cosa?), aspetti di avere dati certi da parte della municipale.
Ma non è più corretto dire che un incoscente ha causato un incidente (tra l'altro sono da verificare le dinamiche dell'incidente e per  questo prima di fare accuse - al conducente per la sua condotta e non al suv in quanto tale- aspetterei l'esito delle indagini).

Ma veramente pensa che un veicolo in quanto tale sia responsabile di incidenti prevaricazioni ed altre nefandezze? Cioè il suv indipendentemente dal conducente ha  comportamenti antisociali, pericolosi per la salute pubblica ed in violazione del cds ed altre leggi dello stato? ma non si era detto che le responsabilità sono individuali e che quindi ognuno è responsabile delle proprie azioni? non pensa che siano i conducenti a commettere violazioni/crimini in autonomia? o crede che i conducenti vengano posseduti dai loro veicoli?


per finire :
lei con la scusa dei SUV, ( a proposito mi sa dare una definizione di SUV aderente al codice della strada o a qualunque altra legge dello stato?), vuole in realtà limitare l'acceso in centro a tutte le auto che producono più di 226gr/km di co2.