Concordo con la delusione per un completamento che la città attende da decenni e che procede come sempre troppo a rilento, con evidenti svantaggi per l'attrattività del trasporto pubblico, che non offre cosí alcun vantaggio rispetto alla scelta di utilizzare il mezzo privato, solo maggior lentezza e scomodità.

In consiglio della zona 7 è arrivato il mese scorso la richiesta di parere sul progetto di estensione della sede riservata in viale Migliara, piazzale Lotto, viale Elia, piazza Stuparich.
Abbiamo dato parere positivo, ma ho presentato alcune importanti osservazioni, che allego.

Aggiungo che anche la linea semicircolare 95 dovrebbe poter beneficiare di un percorso protetto, perché è assurdo vedere i mezzi pubblici bloccati insieme al traffico privato, come per esempio nel cavalcavia Don Milani o in viale Famagosta, strade dalle larghe carreggiate con piú corsie, delle quali una per senso di marcia potrebbe benissimo essere preferenziale.

Andrea Giorcelli
Consigliere della zona 7 (gruppo Verdi)