Buongiorno.

A seguito dei numerosi incidenti stradali mortali verificatisi quest'estate, che hanno visto coinvolti quasi sempre motociclisti (quasi sempre sbruffoni, cafoni e che pensavano di essere al Mugello), è stata cambiata la sincronizzazione dei semafori di Piazza Bolivar, con un impatto sul traffico a dir poco allucinante.

Subito dopo l'apertura della corsia preferenziale della filovia, il traffico era stato ridotto moltissimo, tanto che la decennale e perenne coda nel tratto Misurata/Tripoli era sparita. Non potevo credere ai miei occhi, ero così contento...che l'hanno ricreata.

Capisco che evitare gli incidenti stradali sia un dovere delle Istituzioni (sebbene molti motociclisti se la vanno proprio a cercare e talvolta si meritano anche ciò che poi trovano), ma creare traffico e inquinamento per risolverli mi sembra assurdo, specialmente quando basterebbe testare il lavoro fatto per trovarne i bachi.

Nello specifico, i semafori della rotonda di Bolivar sono stati settati come segue:

- Scatta il verde per la corsia preferenziale, in entrambe le direzioni, mentre restano rossi i semafori delle carreggiate normali;
- Rosso per la preferenziale e verde per le normali, ma restano rossi quelli al centro della piazza, così che i veicoli appena partiti sono costretti a bloccarsi subito per poi ripartire tre secondi dopo (!!!!!!). E questo è il primo problema, poichè si causa una sorta di bruco che blocca le auto per alcuni preziosi secondi in mezzo alla piazza.
- Dopo una decina di secondi circa, scatta il rosso per le corsie normali, che erano da poco partite dopo "l'effetto bruco" di cui sopra.

Unitamente a Bolivar c'è il problema del semaforo di fronte al Media World che:
- Funziona sempre, anche di notte, e anche in assenza di pedoni;
- Le auto che girano in direzione Tortona sono poche rispetto al tempo di durata del verde per tale direzione;
- Il rosso conseguente per direzione Cassala è lungo un'infinità e spesso inutile, dato che i pedoni che attraversano, anche quelli che scendono dalle filovie, riescono tranquillamente ad attraversare due volte senza affanno;
- Non si spegne mai, mentre dovrebbe venir attivato dai pedoni o da un sensore per la presenza di auto che girano in direzione Tortona

Questo semaforo è causa di frequenti intoppi che, a cascata, si ripercuotono sino in Piazza Napoli e, in forma minore, nelle ore di punta, fino in Piazza Bolivar.

Unitamente alla considerazione dei semafori all'incorcio Washington/Foppa, i miei suggerimenti sono:

1 - Invertire l'ordine dei semafori ai lati e agli incroci di Bolivar, ovvero i semafori ai lati della rotonda di Bolivar, direzione Napoli e Tripoli, devono scattare prima di quelli agli incroci; i semafori degli incroci di Bolivar devono scattare poco dopo;

2 - Entrambi i semafori della piazza, direzione Napoli e Tripoli devono avere un verde più lungo di circa 10 secondi, in quanto si riuscirebbe a smaltire più coda, essendo i tratti Bolivar verso Tripoli e Bolivar verso Napoli sempre sgombri (provare per credere);

3 - Il semaforo di fronte al Media World dev'essere rivisto. Dovrebbe essere davvero intelligente e quindi dovrebbe spegnersi per venir accesso da un pulsante dai pedoni e da un sensore per le auto che devono svoltare.

Letizia Moratti vuol promuovere i semafori intelligenti, forse dovrebbe passare in Piazza Bolivar (sempre che sappia dove sia...).

Cordiali saluti,
Fabrizio Pallotta.