.: Discussione: Corso Buenos Aires, passeggiata indecente

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Antonella Fachin

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Inserito da Antonella Fachin il 6 Dic 2006 - 16:21
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Anch'io sono d'accordo in via generale con quanto espresso.
Non condivido, invece, le considerazioni in merito ai box sotterranei.
I box in genere sono pertinenziali (e sono gli unici a mio avviso che meritano di essere costruiti, previa attenta verifica delle esigenze ai fini della corretta localizzazione) o sono di proprietà di residenti di immobili in prossimità dei medesimi. Essi, quindi, non riducono le soste diurne, dovute a lavoratori più o meno pendolari  (titolari dei negozii e loro commesse/i) e clienti/consumatori.
Creare invece dei parcheggi sotterranei significa disincentivare l'uso dei mezzi pubblici e favorire un maggior afflusso di veicoli: e tutto ciò mi sembra deleterio per la nostra città. Sarebbe poi un non-senso, nel caso si volesse costruire parcheggi sotterranei per tutti, introdurre un ticket di ingresso in città.
in una grande metropoli europea, come Londra, hanno potenziato i servizi pubblici per due anni e poi hanno introdotto il ticket per chi, immotivatamente, non si avvale dei mezzi pubblici. Noi, invece, vogliamo (o "volevamo"?) andare a ritroso come i gamberi e non vogliamo imparare dall'esperienza altrui!!!
Spero che il Comune di Milano voglia ripensare alla sua "boutade" e affrontare il problema dell'inquinamento non come emergenza che richiede soluzioni urgenti, ma come un problema che richede una corretta programmazione degli interventi da adottare.
Recenti studi hanno dimostrato che i picchi di PM10 e di PM2,5 sono provocati dal riscaldamento e dalle alte temperature, più che dal traffico veicolare. Il problema quindi va seriamente affrontato da tutti gli attori coinvolti e non bisogna inventare l'acqua calda ma solo avere il CORAGGIO di prendere delle decisioni forti nell'interesse della collettività: obbligo di convertire le caldaie (da gasolio/olio combustibile a metano) senza alcuna eccezione per gli immobili pubblici, promuovere il ricorso agli impianti fotovoltaici che producono energia elettrica e acqua calda, potenziare i mezzi di trasporto pubblici sia quelli di superficie sia quelli sotterranei (quando inizieranno i lavori per la linea 4 e la linea 5 della MM? dato che il Sindaco Moratti ha candidato Milano per l'Expo 2015 non abbiamo molto tempo per realizzarle!!!); far sì che ATM sostituisca i suoi mezzi di trasporto pubblici, ricorrendo a quelli elettrici, a GPL o a metano, invece di investire la liquidità in azioni CIRIO o Parmalat!; organizzare la logistica del trasporto delle merci in modo che in città non continuino ad entrare camion puzzolenti, ma le consegne siano effetttuate tramite automezzi elettrici ecc. ecc.
Di tutto questo -per il momento- nessuna traccia nelle prime azioni del nuovo Sindaco.
Cordiali saluti a tutte/i
Antonella Fachin
Consigliere di Zona 3
Uniti con Dario Fo per Milanoloro
In risposta al messaggio di Gianluca Boari inserito il 17 Nov 2006 - 21:49
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