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.: Discussione: Ticket d'ingresso a Milano, a precise condizioni.

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Eugenio Galli

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Inserito da Eugenio Galli il 24 Gen 2008 - 22:46
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Egregio assessore Croci,

la lunga e difficile battaglia per la mobilità sostenibile e contro l’inquinamento è cominciata nelle scorse settimane con l’avvio di Ecopass. Un punto di partenza e finalmente una misura concreta.

Speriamo che la sperimentazione in corso consenta anche di arrivare ad estendere il  ticket ai confini urbani stimolando i comuni dell’area metropolitana a far decollare vere sinergie per la limitazione del traffico veicolare privato.

Quello che abbiamo di fronte è anche una scommessa nei confronti di un cambiamento di atteggiamento culturale rispetto all’uso e al possesso dell’auto.

In relazione a ciò - senza per una volta parlarle di bici e intervenendo a mero titolo personale – vorrei chiederle:

perché il Comune di Milano non promuove il proprio servizio di car sharing (Guidami)? Molte persone neppure ne conoscono l’esistenza...

E perché non si è ad esempio valutato di inserire tra le esenzioni da Ecopass le auto del car sharing? E’ vero che saranno probabilmente già autorizzate a circolare in quanto Euro4, ma la deroga a favore dell’auto condivisa dovrebbe rappresentare in quel senso un messaggio di valenza anche simbolica.

Pur nella convinzione che si debba disincentivare con decisione l’uso dell’auto, occorrerebbe nondimeno superare la resistenza culturale diffusa nei confronti dell’auto condivisa. E una adeguata promozione potrebbe servire allo scopo.

Non trova?

Un saluto cordiale

Eugenio Galli

eugenio.galli@rcm.inet.it

In risposta al messaggio di Enrico Vigo inserito il 1 Nov 2006 - 07:17
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