Ho letto il buon lavoro dettagliatamente svolto su questa proposta di percorso ciclabile.

Segnalo che il Consiglio di zona nel 2006, su mia sollecitazione, aveva emesso una delibera di proposta per una rete di piste ciclabili in zona 7 in cui si suggerivano vari itinerari tra cui anche un'importante penetrazione da Baggio verso il centro, attraverso via delle Forze Armate.

L'unica differenza è che all'incrocio con via Labus il percorso proseguiva sulla stessa (da cui continuava anche in zona 6), e poi in via Boldini, via Tonezza, via Orsini, piazzale G. dalle Bande Nere, via Anguissola, largo C. A. Dalla Chiesa, ove ritornava sul vostro itinerario proseguendo in via Anguissola (lungo la quale, nel progetto di riqualificazione di piazzale Gambara, è già previsto di realizzare un primo tratto di pista ciclabile). Ciò perché si era considerata la possibilità di ricavare una pista nel tratto di via delle Forze Armate dal parco delle Cave a via Labus, che risulta piú largo, mentre si era valutato di abbandonare la via delle Forze Armate nel tratto piú stretto e piú densamente edificato, ove la sosta in carreggiata è piú presente e intensa.

In ogni caso questo progetto dimostra che anche la soluzione piú rettilinea sarebbe possibile.

Da piazza De Angeli gli itinerari proposti dalla zona, per congiungersi alla pista esistente e al parco Pallavicino, prevedevano le due alternative da voi indicate (via Sacco e via Raffaello), mentre non contemplava l'utilizzo di via Marghera pedonalizzata, anche se sarebbe un'ottima innovazione per la zona, prevista anche dal Piano del Traffico, perlomeno come limitazione o moderazione.

Altra delibera e innumerevoli segnalazioni contestavano la mancata segnalazione della pista di via Olivieri - via Arioli Venegoni e altre, come anche qui rilevato.

In ogni caso le varie proposte possono essere integrate studiando la piú conveniente soluzione in un progetto comunale per una vera rete di piste ciclabili.

L'Agenzia Milanese per la Mobilità, raccogliendo tutte le varie proposte e segnalazioni di cittadini, C. d. Z., ecc..., sta studiando e predisponendo il prossimo piano della Mobilità ciclabile all'interno del quale sicuramente l'itinerario da te proposto potrà rientrare nell'ambito della maglia larga della rete, vista la sua importanza strategica a livello provinciale.

Complimenti,

Andrea Giorcelli
Consigliere della zona 7 (gruppo Verdi)