Mah.. ho diversi dubbi su queste affermazioni. Concordo che il nostro sindaco abbia un'idea davvero vaga della problematica reale relativa al traffico e che l'Ecotass sia stato un provvedimento intelligente ma applicato in modo demenziale. Concordo anche che quando la gestione della viabiltà era assegnata a Croci la situazione si presentava in diversi casi assurda come pure la tassa d'ingresso applicata in modo assurdo ed antidemocratico.

Ma davvero non si può criticare il piano parcheggi. Nella nostra zona erano limitatissimi e quelli che verrebbero indicati come "tolti" erano spazi TOTALMENTE abusivi e vietati. Tali come lo sono quelli occupati da centinaia di autoveicoli in XX settembre. 

Analizziamo la situazione attuale invece. Chi vuole parcheggiare in zona prima non poteva farlo se non abusivamente e sottolineerei incivilmente. Ora può farlo nel nuovo parcheggio ad una prezzo che supera di poco il gratta e sosta. I residenti hanno spazi disponibili ed è stata data a loro la possibiltà di comprare dei box a prezzi che, per la zona, sono pari al 50% in meno. I residenti hanno a disposizione più posti privati per i propri veicoli e godono quindi di una migliore vivibilità a costi accettabili.

Ci sono, anche se ancora molto poche, delle rastrelliere per le bici. Mancano i posti moto, ma mancavano anche prima.

L'intera zona è stata automobilisticamente civilizzata. V Alpini ora è un luogo quanto meno decente anche se purtroppo hanno mantenuto lo snodo "ferroviario" assolutamente inutile ed inadatto alla zona.

Un cliente di un negozio (o del super) in Vincenzo Monti non ha alcuna difficoltà in più di prima ma anzi ha l'opportunità di parcheggiare in V Alpini. Sono stati creati degli utili passaggi ciclabili che prima non esistevano che potrebbe usare.

La viabilità è stata invece sbagliata. Aumentando i Tram, quando invece avrebbero dovuto sparire, (inutili rumorosi e lentissimi) e lasciando Monti aperta a tutti (Ecopass ridicolo)  il traffico è ora davvero insostenibile ed è aumentato l'inquinamento della via.

Si potrebbe risolvere facilmente introducendo un serio congestion charge alla londinese e diminuendo radicalmente il transito di Tram da Monti, una linea basterebbe ed avanzerebbe e con mezzi piccoli, non con i treni da 35 metri. Ma questi provvedimenti sono fortemente osteggiati e sinceramente non credo che il colpevole di questo possa essere individuato nella attuale giunta o in De Corato, che nel complesso si sta muovendo bene... e neppure nella Moratti che si era invece mostrata favorevole al congestion charge, dopo il fallimento reale dell'ecopass.

Per quanto riguarda problemi e disagi, ci sono sempre nel caso di lavori. Non è che non si possa fare più nulla per questi motivi. piuttosto da notare che i lavori sono durati relativamente poco e il loro impatto non è stato terribile con un risultato del tutto apprezzabile.

PS: io sono residente in quella zona

Ciao Fr3di