.: Discussione: Prolungamento linee tranviarie in Zona 3

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Luca Geoni

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Inserito da Luca Geoni il 29 Gen 2011 - 15:55
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Con la riapertura di P.za Bottini, l'Atm ha pensato bene di sopprimere un altro tratto di linea a trazione elettrica, dopo il 33 anche la tratta Bottini - Loreto della 93: evvai ! viva l'Expo contro l'inquinamento! Al suo posto é stata istituita la linea 39 automobilistica (manco a dirlo) che collega Loreto con Rubattino. Ma la zona é l'esempio di mancata razionalità nella progettazione delle linee: da Loreto verso Est a parte anche la 55, che si sovrappone sia al percorso di M" che a quello soppresso della 93 e del soppresso 33, ora 81. Poiché una linea ridondante il Metrò ci deve essere per agevolare gli utenti in caso di blocco del metro', questa non poteva che essere il 33 (tram, data la maggiore capacità disponibile, non pensate solo alle "carrelli" che erano in servizio). Quindi la 55 andrebbe soppressa ed il tratto fino a Lambrate/lavanderie andrebbe accorpato alla parte  Nord della 62. Con la mia proposta di prolungare i binari da Rimembranze a Rubattino potremmo sopprime  anche la 39, ossia con poco sforzo ed un po' di testa sopprimeremmo ben due linee a gasolio, pur mantenendo il servizio. Naturalmente, la costruzione del Chilometro di binari non dovrebbe richiedere i soliti tempi biblici milanesi, ma max 6 mesi.

 In ogni caso, l'istituzione della 39 ha dimostrato l'utilità della mia proposta, molto più ecologica perché tranviaria.

 

 

 

IN TRAM WE TRUST

In risposta al messaggio di Luca Geoni inserito il 12 Set 2010 - 10:56
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