Questo sito utilizza cookie anche di terze parti. Per avere maggiori informazioni e per negare il tuo consenso all'utilizzo dei cookie clicca qui. Se prosegui la navigazione acconsenti all'utilizzo dei cookie.OK
Alla cortese attenzione dell'Assessorato al Territorio del Comune di Milano alla cortese Attenzione all'Assessorato Lavori Pubblici del Comune di Milano
alla cortese attenzione della Commissione Territorio del Consiglio di Zona 4 di Milano
alla cortese attenzione del Consiglio di Zona 4 e di tutte le sue Componenti
alla cortese attenzione della Presidenza del Consiglio di Zona 4 di Milano
Si sta discutendo da diversi giorni sulla stampa della realizzazione di un tunnel che dovrebbe collegare il nuovo polo fieristico Rho – Pero, in entrata, quindi, con l'autostrada dei Laghi, con Linate, e che dovrebbe interessare parte del territorio della nostra circoscrizione, data la vicinanza con Linate
Il progetto riguarda la realizzazione di una strada sotterranea di oltre 14 chilometri, quanto stima il Comune stesso che ha reso nota l'intenzione di dare avvio alla fase iniziale di progettazione del tunnel, già identificato come proposta nella scorsa Giunta Albertini
E' di pubblica conoscenza, dati i diversi dossier su alcuni quotidiani negli ultimi giorni, che sono carenti i soldi e i fondi disposti per condurre a completamento le varie opere, nonché a livello direzionale manca ancora il nome dell'amministratore delegato della società che dovrà curare le infrastrutture
La proposta iniziale era stata avanzata con lo scopo e l'intenzione di ridurre il traffico presente e circolante in città, in vista dell'evento internazionale, che oggi grava sulle tangenziali per la maggior parte della propria mole e avrebbe richiesto un investimento di oltre due miliardi di euro, secondo alcune notifiche ufficiose
Il tunnel sarà dotato, secondo alcuni progettisti in opera, di filtri anti smog, ma ancora non si comprende chi sia il progettista incaricato, la natura della convenzione per l'appalto dell'opera, e, infine, la società interessata o le società che hanno manifestato interesse a partecipare al bando stesso
Alcune associazioni ambientaliste,l tra cui WWF considerano l'opera essere un distoglimento di fondi destinabili pubblicamente alle infrastrutture sostenibili di una mobilità non impattante con l'ambiente in totale contraddizione con l'intento di alleggerire il traffico e la mole di autovetture private ci8rcolanti nella città
Secondo alcuni studi sugli impatti urbanistici e viabilistici del traffico si evince espressamente che il traffico veicolare su autovettura privata aumenterebbe essendo la nuova bretella di collegamento sotterraneo forte richiamo di nuovi automezzi, soprattutto in assenza dei collegamenti ferroviari necessari e ancora non avviati, in particolare le linee della metropolitana 4 e 5
si chiede
all'assessorato al Territorio del Comune di Milano e all'Assessorato Lavori Pubblici del Comune di Milano se sia previsto un progetto in fase preliminare dell'opera, quali sono i progettisti, se esista l'interessamento dei consigli circoscrizionali interessati per territorio, i tempi dell'eventuale intervento, le conseguenze che potrebbero verificarsi in ambito territoriale, urbanistico e viabilistico;
alla Giunta del Comune di Milano se sussista la copertura per l'avvio del bando di appalto per la ditta che dovrà provvedere alla realizzazione del progetto;
all'Assessorato al Territorio del Comune di Milano se esista la possibilità di dare carattere preferenziale alla realizzazione delle opere di incremento delle infrastrutture per promuovere una mobilità sostenibile e se tali coperture possano derivare dai fondi oggi previsti come desttinabili alla realizzazione del tunnel di collegamento Linate con il polo fieristico Rho/Pero
alla commissione territorio del consiglio di zona 4 di milano di provvedere a indire una riunione con all'ordine del giorno la discussione sulla proposta del progetto, invitando progettisti e dirigenti del settore e dell'assessorato competente
Alessandro Rizzo
Consigliere Lista Uniti con Dario Fo per Milano – Gruppo La Sinistra Consiglio di Zona 4
realizzazione tunnel di linate/rho
alla cortese Attenzione all'Assessorato Lavori Pubblici del Comune di Milano
Consiglio di Zona 4